06 февраля 2024 | 15:40 | АвтоГродно

В Гродно теперь варят, режут и убирают ржавчину с помощью лазера. Побывали в гостях у Белицкого

Технологии приходят и в автосервисы Гродно – о древнем пескоструе и полуавтомате можно постепенно забывать. Теперь варить между собой любые металлы, резать по сложной линии и убирать ржавчину без повреждения металла можно с помощью лазера. Такую установку привезли на СТО в Беляны.

На автосервисе в Белянах под Гродно уже на протяжении 13 лет занимаются кузовными работами любой сложности: от сварочных работ и антикоррозийки до вытяжки кузова на гидравлическом стенде.

– Сварочные аппараты и пескоструйную установку наши специалисты не отпускают, работаем с ними ежедневно. Но в последние годы стоимость песка для пескоструя заметно поднялась. Мы стали искать альтернативы и увидели, что специалисты нашего профиля начинают пользоваться лазерами для кузовных работ. Стали изучать эту технологию, нашли несколько мастеров в Беларуси, пообщались с ними и заказали в Китае лазерную установку Gweike, – рассказывает АвтоГродно Андрей, руководитель автосервиса в Белянах.

Лазер для сварки металла и чистки ржавчины в Гродно

Лазерную установку на сервисе ждали 2,5 месяца и наконец-то в начале февраля аппарат прибыл в мастерскую.

Андрей говорит, что лазер расширяет возможности кузовного автосервиса в разы.

– Мы уже прошли обучение на лазере, к нам приезжал специалист по наладке и работе с этим оборудованием. Что говорить, наши мастера и я лично под большим впечатлением. Посмотрите сами.

Наш собеседник настраивает установку на чистку металла от ржавчины, находит ржавый колесный диск и начинает демонстрацию.

2 минуты работы – и мы уже видим из-за плеча специалиста, что на ржавом диске появился блестящий участок:

– Лазер более эффективен, чем пескоструй. Он убирает ржавчину, не повреждая даже тонкий металл и не меняя его свойства, – объясняет специалист.

Лазер на автосервисе будут применять для чистки:

днища перед антикоррозийной обработкой,
рамы внедорожников и грузовых авто,
кузова для подготовки к покраске,
чистка двигателя автомобиля и его элементов,
колесных дисков,
суппортов и барабанов,
различных бытовых предметов,
а также для полного удаления лакокрасочного покрытия при восстановлении старых машин.

Специалист показывает, что лазер удобно транспортировать по мастерской и его легко применять точечно, даже для чистки небольшого элемента прямо на автомобиле.

Очередные две минуты – и новый элемент на автомобиле очищен от ржавчины, причем соседние элементы не затронуты и никаких приготовлений делать было не нужно.

В углу автосервиса видим старый блок цилиндров – в ржавчине и засохшем масле. Просим специалиста навести лазер и на него, показать, что скрывается под многолетним налетом старого блока.

Сотрудники сервиса снова вносят какие-то настройки в установку и включают лазер:

Не успеваем сделать круг возле мастера, как угол блока уже обнажается от старого налета:

– Кстати, лазер даже не портит цинк, если кузов автомобиля оцинкован и мы с него снимаем верхнее покрытие, – говорит специалист. – Отдельное удовольствие работать по тонкому металлу, если пескоструй заметно его деформирует, то после лазера никаких повреждений не было.

Чистка металла – одна из трех опций лазерной установки.

– Теперь этим аппаратом мы режем и варим металл. Что касается резки, то разрез можно сделать по любой извилистой линии, что невозможно с болгаркой. Единственное, как мы уже убедились, нужно делать шаблон, по которому нужно вести лазером. В противном случае линия не будет аккуратной, – говорит специалист и переводит аппарат в режим сварки. Для этого на нем нужно заменить насадку.

Насадки готовы, теперь необходимо настроить сам аппарат:

– Что касается сварки, то при производстве сварочных работ не деформируется металл, нагрев меньше, чем от полуавтомата, а по качеству сварка не отличается. Даже наоборот. Полуавтомат сильнее разбрызгивает – тут этого нет, – поясняет специалист.

– Кстати, лазер может варить металлы без проволоки, то есть без присадочного материала. В плане сварки он дает новые возможности, например, можно варить цветной металл, можно сварить нержавейку и алюминий, – раньше об этом только могли мечтать.

На главный вопрос, сколько стоит лазерная установка, Андрей улыбается и не отвечает. Но очевидно, что стоимость совсем не мала.

– Сколько будет стоить услуга лазером для автомобилиста, например, чистка от ржавчины?

– С ходу не могу сказать, потому что кому-то 2 пятнышка нужно убрать, а кому-то целое днище со снятием балки, почистить. Предварительная оценка будет, но нужно видеть объем работ.

– Тогда скажите, стоимость изменится для клиента, если вместо пескоструя работы будут выполняться лазером?

– Цены полностью одинаковые: что лазер, что пескоструй. Но мы уже к пескострую сами не хотим возвращаться. Отмечу, что по нашим подсчетам расход на электроэнергию у пескоструя и лазера одинаковые. Да, лазерная установка сама по себе дорогая, но зато не нужно платить за дорогой песок, а качество и удобство работы несравнимо выше.

На сервисе добавили, что все работы на сервисе оказывают как для физических, так и для юридических лиц.

А с недавнего времени на СТО в Белянах действует беспроцентная рассрочка на 5 месяцев.

Деревня Беляны находится по направлению выезда из Гродно по улице Суворова, в 10 км от города.

– Всем нашим клиентам, кто оставляет у нас машину и не может добраться до Гродно, мы предоставляем транспорт – сами отвозим, а затем привозим, когда работа выполнена, – подчеркнул Андрей.