У ДВС есть будущее – в ЕС готовы смягчить требования к экологической норме Euro 7 для легковушек
Европейский Союз согласовал смягчение норм Евро-7. Для грузовиков и автобусов будут действовать более строгие стандарты выбросов, но не для легковых автомобилей и фургонов.
Стандарт должны внедрить уже в 2025 году и его снова жестко раскритиковали. На этот раз Stellantis, Volkswagen, Skoda и другие. И вот, министры Европейского Союза согласовали новые и смягченные правила.
Для легковых автомобилей все останется примерно так же, как было при стандарте Euro 6, пишет Motor1. Правда, решение министров пока не финальное, ведь закон должен быть подписан Комиссией, Парламентом и Советом ЕС.
Как бы иронично это ни звучало, автопроизводители в Европе заявили, что первоначально предложенные более строгие стандарты выбросов могут привести к замедлению внедрения электромобилей. "Евро-7 в его более ранней форме отвлечет компании от инвестиций в электромобили", говорил генеральный директор Renault Лука де Мео, а глава Skoda Клаус Зеллмер признал, что "производство небольших автомобилей с более строгими требованиями к выбросам может оказаться невозможным".
// Заглавное фото @tumanov_photo
В тему:
8 стран ЕС хотят отменить норму ЕВРО-7, которая должна вступить в силу в 2025 году
В праздничные дни сотрудники Госавтоинспекции будут нести службу в усиленном режиме.
В Гродненской области на 2026 год запланировано значительное увеличение финансирования социальной инфраструктуры.
Пока Гродно в зиму еще только начинает играть, вся остальная Беларусь принимает на себя всю прелесть зимнего характера.
В канун новогодних праздников принято подводить итоги уходящего года и строить прогнозы на наступающий.
Белоруска рассказала о своих приключениях в Бразилии.
ДТП с участием несовершеннолетнего произошло 26 декабря, в пятницу, около 15 часов 50 минут.
