Пассажирка: «Водитель автобуса отказался впускать меня в салон с электросамокатом. Это правомерно?»
Светлана из Березы задает вопрос: «Водитель автобуса отказался впускать меня в салон с электросамокатом. Он сослался на то, что это небезопасно для других пассажиров, так как аккумуляторная батарея может взорваться. Правомерно ли он поступил?"
"И вообще, можно ли перевозить в общественном транспорте в качестве ручной клади или личных вещей обычный электросамокат? Весит он примерно 12-15 кг, а в длину около одного метра».
На самом деле у пассажирки было право на проезд с описанным ею самокатом, пишет Bereza.by.
«Порядок выполнения автоперевозки багажа и ручной клади определен Правилами автоперевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совмина №972, – цитирует Onlíner ответ руководства местного автопарка. – Пунктом 223 Правил определено: „Пассажир имеет право бесплатно провозить одно место маломерной ручной клади – длинномерные предметы размером до 151 см, а также инвалидную коляску, трости, костыли, ходунки и другие средства социальной реабилитации для личного пользования инвалидов, музыкальный инструмент в футляре, лыжи, клюшки, удочки, ружье в чехле, мелкий садовый инвентарь, велосипед в разобранном и упакованном виде, размеры которых в сумме измерений по длине, ширине и высоте не превышают 200 см, детский велосипед, санки и коляску».
Таким образом, по правилам перевозка электросамоката разрешается, если длина его не превышает 151 см.
Сообщается, руководство провело внеплановый инструктаж, а также индивидуально до каждого водителя довело информацию о необходимости максимально качественного обслуживания пассажиров.
Страховой рынок Беларуси сократился на одного участника.
На днях минчанка Анна получила записку от своих соседей.
Такую инициативу уже не первый год реализует Гродненская областная организация Белорусского Красного Креста.
