Батареи для электрокаров белорусского производства смогут закупать в Калининграде
Беларусь сможет закупать в Калининградской области литийионные батареи, необходимые при производстве электромобилей.
По словам губернатора российского региона Антона Алиханова, на текущей неделе будет получено разрешение на строительство нового завода по производству литийионных батарей, который возводит Росатом, пишет Sputnik.
– У белорусской стороны есть интерес к приобретению этой продукции, соответствующее поручение дал сегодня президент Беларуси, – отметил Алиханов.
По его словам, от Александра Лукашенко также прозвучало предложение, чтобы белорусские строители подключились к этому масштабному проекту, поскольку это будет самое крупное промышленное предприятие в Калининградской области и одно из самых больших на территории России в целом.
– Так что с удовольствием воспользуемся этим предложением. Сейчас занялись тем, чтобы связать подрядчиков и начать эту работу, – подчеркнул губернатор.
Белорусские запчасти для китайского автопрома
Антон Алиханов проинформировал белорусского премьер-министра о возобновлении автосборочного производства "Автотор", которое выпускает легковые автомобили китайских брендов. С сентября по декабрь 2022 года завод находился на простое из-за санкций, однако конвейер удалось наладить.
"В этом году выйдем на объем 100 тысяч автомобилей, надеюсь, вернемся на показатели 200+ тысяч автомобилей, которые были раньше", – пояснил глава Калининградской области.
По его словам, у "Автотора" есть интерес поставлять из Беларуси различные автокомпоненты, чтобы углубить локализацию производства и не зависеть от внешнего импорта.
Цифры неплохие
Роман Головченко отметил, что "наше (с Калининградской областью – Sputnik) сотрудничество в торгово-экономической сфере всегда было эффективным и интенсивным, демонстрируя результаты торговли в сотни миллионов долларов".
"Несмотря на то, что прежние логистические цепочки прерваны, цифры достаточно неплохие. За 4 месяца этого года мы сформировали товарооборот в размере 166 млн долларов, и есть все основания выйти как минимум на сумму прошлого года – свыше 400 млн. Но я думаю, что нам по силам достать и полмиллиарда долларов", – оценил торговые перспективы с регионом глава белорусского правительства.
По его мнению, локомотивом сотрудничества с областью по-прежнему является строительная отрасль. Есть динамика в сфере промышленной кооперации. Большие перспективы имеются в АПК.
