У пешеходного перехода на перекрестке улиц Мостовой и Подгорной установили красные сигнальные столбики. В ГАИ говорят, что они должны создавать эффект препятствия для того, чтобы велосипедисты и пешеходы, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, при подъезде к переходу, особенно с горки со стороны Парижской Коммуны, снижали скорость движения.
Нужно это для того, чтобы избежать аварийной ситуации, передает "Гродно Плюс".
Такая, к слову, совсем недавно произошла как раз в этом месте: велосипедист, не спешиваясь, пересекал проезжую часть дороги и попал под колёса поворачивающего автомобиля. Двигался он с допустимой скоростью пешехода через переход или нет предстоит выяснить специалистам, ну а пока в ГАИ приняли ставку решили сделать на предотвращение аварий.
АНДРЕЙ ЦЫДИК, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ АГИТАЦИИ И ПРОПАГАНДЫ УГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА
– Как известно, новая редакция правил дорожного движения разрешает велосипедистам не спешиваться на пешеходах, хотя многие водители двухколёсного друга забывают о всё ещё действующем пункте 151 дорожного движения, которое обязывает их уже при подъезде снизить скорость, убедиться в безопасности и пересекать проезжую часть со скоростью идущего шагом пешехода. На сегодняшний день на определённых перекрёстках, особенно если имеется уклон, появляется проблема с велосипедистами, которые переезжают с большой скоростью по пешеходному переходу.
С момента вступления в силу новой редакции правил дорожного движения в области произошло всего 2 подобных ДТП. Если новый эксперимент докажет свою эффективность, так называемые сигнальные столбики появятся и в других потенциально опасных перекрёстках. Кстати, подобное решение никак не скажется на передвижении обычных граждан. Сами столбики находятся на расстоянии в полтора метра друг от друга для того чтобы, к примеру, мамы с колясками, смогли пройти там беспрепятственно.
ДТП с велосипедистами на перекрестке Мостовой и Подгорной:
На Мостовой в Гродно сбили велосипедиста: он забыл спешиться, упал лицом на бордюр
ДТП произошло сегодня, 22 мая, около 18:20 на улице Огинского в Гродно.
С четверга, 21 мая, Госавтоинспекция Гродненской области перешла на усиленный вариант несения службы.
В Гродно уже несколько лет применяется практика перехода от классических колец к турбокольцам.
Реконструкцию моста через реку Юрисдика на улице Митрополита Филарета в Гродно заканчивают.
Интеллектуальные переходы для диких животных апробируют в Беларуси.
Сегодня, 21 мая, около 05:30 утра в Ошмянском районе произошло опрокидывание автомобиля.
