| Sputnik.by
| Sputnik.by

Польские и белорусские перевозчики скооперировались и обходят санкции ЕС

Евросоюз чуть более года назад запретил перевозчикам из Беларуси и России возить грузы по своей территории, но ряд польских коллег скооперировались с белорусами и россиянами и придумали, как обойти барьеры.

Некоторые польские перевозчики скооперировались с белорусскими и российскими и изобрели схему, позволяющую обходить санкции Евросоюза.

Об этом РИА Новости рассказал представитель одной из транспортных компаний Польши.

С 9 апреля прошлого года согласно санкциям Евросоюза автоперевозчикам из Беларуси и России запрещено осуществлять перевозку грузов по территории ЕС, в том числе и транзитом, напоминает Sputnik.

"Никто ничего не нарушает"

"Возникла такая ситуация, что фуру (полуприцеп), идущую на Беларусь или, например, Россию, невозможно забрать из ЕС белорусским тягачом. Перевозчики быстро сориентировались и теперь до Козловичей фуру везет тягач на номерах ЕС, а на границе ее перецепляют к тягачу с белорусской регистрацией, который везет груз дальше", – пояснил собеседник агентства.

При этом он отметил, что таможенники не строят преград таким действиям, хотя в курсе, что происходит.

"Все всё знают, все всё понимают, но фактически получается, что никто ничего не нарушает", – добавил представитель польской транспортной компании.

"Бобровники", "Кукурыки" и другие

Как сообщалось, польские власти в одностороннем порядке 10 февраля текущего года закрыли пункт пропуска "Бобровники". В итоге на белорусско-польской границе остался лишь один пункт пропуска для фур ("Кукурыки" – "Козловичи") и один для легковушке ("Тересполь" – "Брест").

Также Польша ввела запрет на перемещение через пункт пропуска "Кукурыки" незарегистрированных в странах ЕС грузовикам. Глава белорусского правительства Роман Головченко 17 февраля подписал постановление, согласно которому польским грузовикам можно въезжать на территорию республики только через белорусско-польский участок границы. Путь через Литву и Латвию для них оказался закрыт.

Наряду с этим Литва отказалась далее выполнять договоренности с Беларусью о бесперебойном пропуске автотранспорта. Кроме того, был закрыт один пункт пропуска для грузовых поездов на белорусско-литовской границе.

Позже стало известно, что Вильнюс намерен ограничить работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью - ПП "Твярячюс" (с белорусской стороны "Видзы") и "Шумскас" ("Лоша").

Через эти пункты пропуска будет разрешено движение только легкового транспорта и только в дневное время суток. Эти ограничения, как предполагается, будут введены к концу 2023 года. Данные шаги таможня Литвы объяснила риском коррупции и контрабанды и отсутствием рентгеновского оборудования.

В тему:

Километровые очереди на границе – это уже просто плановые задержки. "Сильно хуже не стало"

Уже 8 лет в Гродно работает некоммерческая благотворительная организация "Вера" – и, кажется, впервые за долгие годы пом...

В России сотрудники ГИБДД остановили белоруса, который, как оказалось, лишен прав, но документы не сдал.

На столичном проспекте грузовик "потерял" металлические трубы.

Масштабный анализ примерно миллиона подключаемых гибридных авто (PHEV) показал, что машины этого типа потребляют на доро...

По данным гродненских таможенников, всего в документах на ввоз не было указано более 75 тысяч единиц товара.

Вчера, 19 февраля, в Новогрудке произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшей.

22 февраля в центре Гродно ограничат движение с 10:00 до 22:00 часов. Это связано с проведением зимнего праздника "Гродн...
Во вторник,17 февраля, Александр Лукашенко принял отчет правительства за 2025 год. Речь зашла и о качестве отечественной...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях