| Sputnik.by
| Sputnik.by

Польские и белорусские перевозчики скооперировались и обходят санкции ЕС

Евросоюз чуть более года назад запретил перевозчикам из Беларуси и России возить грузы по своей территории, но ряд польских коллег скооперировались с белорусами и россиянами и придумали, как обойти барьеры.

Некоторые польские перевозчики скооперировались с белорусскими и российскими и изобрели схему, позволяющую обходить санкции Евросоюза.

Об этом РИА Новости рассказал представитель одной из транспортных компаний Польши.

С 9 апреля прошлого года согласно санкциям Евросоюза автоперевозчикам из Беларуси и России запрещено осуществлять перевозку грузов по территории ЕС, в том числе и транзитом, напоминает Sputnik.

"Никто ничего не нарушает"

"Возникла такая ситуация, что фуру (полуприцеп), идущую на Беларусь или, например, Россию, невозможно забрать из ЕС белорусским тягачом. Перевозчики быстро сориентировались и теперь до Козловичей фуру везет тягач на номерах ЕС, а на границе ее перецепляют к тягачу с белорусской регистрацией, который везет груз дальше", – пояснил собеседник агентства.

При этом он отметил, что таможенники не строят преград таким действиям, хотя в курсе, что происходит.

"Все всё знают, все всё понимают, но фактически получается, что никто ничего не нарушает", – добавил представитель польской транспортной компании.

"Бобровники", "Кукурыки" и другие

Как сообщалось, польские власти в одностороннем порядке 10 февраля текущего года закрыли пункт пропуска "Бобровники". В итоге на белорусско-польской границе остался лишь один пункт пропуска для фур ("Кукурыки" – "Козловичи") и один для легковушке ("Тересполь" – "Брест").

Также Польша ввела запрет на перемещение через пункт пропуска "Кукурыки" незарегистрированных в странах ЕС грузовикам. Глава белорусского правительства Роман Головченко 17 февраля подписал постановление, согласно которому польским грузовикам можно въезжать на территорию республики только через белорусско-польский участок границы. Путь через Литву и Латвию для них оказался закрыт.

Наряду с этим Литва отказалась далее выполнять договоренности с Беларусью о бесперебойном пропуске автотранспорта. Кроме того, был закрыт один пункт пропуска для грузовых поездов на белорусско-литовской границе.

Позже стало известно, что Вильнюс намерен ограничить работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью - ПП "Твярячюс" (с белорусской стороны "Видзы") и "Шумскас" ("Лоша").

Через эти пункты пропуска будет разрешено движение только легкового транспорта и только в дневное время суток. Эти ограничения, как предполагается, будут введены к концу 2023 года. Данные шаги таможня Литвы объяснила риском коррупции и контрабанды и отсутствием рентгеновского оборудования.

В тему:

Километровые очереди на границе – это уже просто плановые задержки. "Сильно хуже не стало"

12 июня 2026 года 57-летний иностранец ехал из Польши в Беларусь через пункт таможенного оформления "Варшавский мост". В...
Трасса М6 "Минск-Гродно" вошла в тройку наиболее опасных республиканских дорог с точки зрения ДТП с дикими животными. Ин...
Минчанин Евгений отправился в Турцию на электромобиле Tesla 3 Dual Motor Long Range 2018 года выпуска. С учетом обр...

С 14 сентября организуется движение по автобусному маршруту № 22 "Улица Одельская – Площадь Декабристов".

Возле ресторана "Пешков" в Гродно произошло ДТП с участием мотоциклиста, который в результате ДТП получил травмы и погиб...
Такое наказание 30-летний мужчина получил за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Причем в течение...
Серьезное ДТП с пострадавшими произошло вчера, 10 сентября, в Ивьевском районе на 120-ом километре автодороги М6 "Минск-...
Генеральная прокуратура Беларуси выявила 24 факта заправки грузовых автомобилей и тягачей из ЕС в местах, не установленн...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях