Как вернуть диких животных с трассы М6 обратно в лес? Идея гродненца

Аварии на трассе М6 с дикими животными

Под трассой М6 еще на этапе строительства были предусмотрены переходы через два тоннеля под дорогой в Щучинском и Ивьевском районах. К сожалению, даже после реконструкции трасса М6 признана одной из самых опасных в плане аварий с дикими животными. В 2023 году трассу вновь внесли в список одной из самых опасных.

Многие животные пали, много автомобилей разбито, есть пострадавшие среди людей. По публичным случаям аварий и выходов на дорогу можно сделать выводы, какие месяцы наиболее опасны на М6:

сентябрь 2019 – Под Лидой сбили очередного лося

май 2020 – Сетка на трассе М6 не спасает от аварий с дикими животными: ночью сразу два наезда

май 2021 – Трассу М6 окружили сеткой, но животные выбегают на дорогу и гибнут

август 2021 – "Трасса М6, скорость 130 км/ч, в салоне жена с детьми, а перед капотом стоит лось..." Видео

сентябрь 2021 – На трассе М6 пал очередной лось

ноябрь 2021 – Автобус с детьми сбил дикое животное на трассе М6

май 2022 – Тяжелое ДТП на трассе М6 - лось выбежал под Opel

май 2022 – На трассе М6 снова сбили дикое животное. Теперь в Гродненском районе

май 2022 – На скоростной трассе М6 из темноты появилось дикое животное

сентябрь 2022 – Серьезное ДТП на М6: возле д.Гостиловцы сбили лося

декабрь 2022 – Маршрутка в дереве, лось пал: серьезная авария на трассе М6 возле Щучина. Три пассажира в больнице

апрель 2023 – рысь вышла на дорогу

май 2023 – лось вышел на дорогу

май 2023 – медведь на трассе

июнь 2023 – возле Скиделя на М6 едва разминулись с лосем

июнь 2023 - на 150-м км трассы М6 сбили лося

июнь 2023 - лось прыгает через бетонное ограждение на М6 возле Лиды

июль 2023 - медведь вдоль трассы вблизи Щучина

октябрь 2023 - корова ходила по трассе М6, ее подбили

апрель 2024 - медведь вдоль трассы "Минск - Гродно"

май 2024 - рысь бегала по трассе М6 возле Щучина

Статистика:

2020 год – дикие животные 96 раз попадали в ДТП на трассе М6
2022 год – М6 признана одной из самых опасных

Видео, как животные не могут попасть в лес:

Рысь не может вернуться в лес. Апрель 2023

Лось не может вернуться в лес, ноябрь 2019

Лось не может вернуться в лес, май 2023

Лось ходит вдоль сетки со стороны М6, 2020 год

Скорость 130, в салоне дети, на дороге – лось! 2021 год

Что за разрывы в сетке на М6?

Речь идет о въездах в леса и на поля через специальные ворота, которые никак не закрываются. Ширина таких проходов около 10 метров. И порой они встречаются достаточно часто на трассе М6.

Идея ГАИ Гродно – светоотражатели

В 2019 году в ГАИ Гродно выступили со своей идеей по минимазации ДТП с дикими животными на трассе М6. Было предложено использовать световозвращающие элементы в местах выхода животных на дорогу:

– Полностью исключить выход животных на дорогу невозможно: есть правые повороты, есть выезды с населенных пунктов. Но есть ряд предложений, которые в ближайшее время будут реализованы, в том числе и непопулярные методы. Животное боится синего цвета, с той стороны, откуда выходят на проезжую часть животные, оборудуем светоотражающей пленкой синего цвета. В Европе это работает, попробуем у нас это сделать, - рассказывал Владимир Назарко в интервью ТРК Гродно.

Идея лесхоза – сетка вглубь местных дорог

Проблему трассы М6 поднимали в 2019 году на областном уровне. Ситуация бралась на контроль.

Выход из данной ситуации в "Лидском лесхозе" видели в выводе сетки на 50-100 метров в сторону, вдоль второстепенной дороги (в частности, в тех местах, где сетка прерывается съездом к какому-нибудь населенному пункту). То есть необходимо сделать так, чтобы ограждение не заканчивалось в непосредственной близости от трассы, а наоборот, уводило животное от нее. Об этом рассказывал заместитель директора по идеологической работе Лидского лесхоза Чеслав Борко.

Известно, что на место ДТП представители "Лесхоза" выезжали вместе с проектировщиками. Предложения проходили согласование в Министерстве транспорта и коммуникаций.

Что предлагает житель Гродно? Сделать трамплины в лес!

Если закрыть разрывы в сетке невозможно, то нужно придумать, как животным возвращаться в лес.

Читатель АвтоГродно предлагает построить "трамплины-мостики" в тех местах, где животные особенно интенсивно выходят на дорогу.

– Предлагаю установить вдоль дорог такие трамплины для животных, чтобы животные могли преодолевать сетку и возвращаться в лес. Это как мосты, но только в одну сторону. Может, кто-то из министерств прочитает и одобрит такую идею? – говорит мужчина.

Конечно, идея еще может быть доработана. Например, можно сделать пологие насыпи вдоль сетки со стороны дороги, чтобы подъем для животных был более привычным. Возможно, на стороне леса эти мостики должны "загибаться" к земле, чтобы животным не приходилось прыгать с высоты.

Что вы думаете об этом? Пишите замечания и правки.

    (с) АвтоГродно

    // Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции