Белорусы стали чаще проходить техосмотр
Техосмотр транспортного средства подорожал с начала года, но количество желающих пройти его растет.
Более 544 тысяч автомобилистов прошли техосмотр за январь-апрель 2023 года, сообщили в "Белтехосмотре".
Этот показатель на 2,7% выше аналогичного периода прошлого года. Тогда на диагностические станции заехало около 530 тысяч транспортных средств.
Всего в апреле этого года техосмотр прошли более 160 автомобилистов, это на 6,7% больше, чем в апреле 2022-го. Тогда за услугой обратилось более 150 владельцев автомобилей.
Возможно, рост числа желающих своевременно получить разрешительную "наклейку" связано с появлением камер, которые способны фиксировать отсутствие техосмотра у транспортных средств в режиме реального времени.
Напомним, в октябре прошлого года заработали камеры, способные фиксировать отсутствие техосмотра у транспортных средств в режиме реального времени. И водители-нарушители получают "письма счастья" за непройденный ТО по такому же принципу, как и за превышение скорости, пишет Sputnik.
Техосмотр является обязательной процедурой в Беларуси.
В тему:
Проверить срок действия "дозвола" теперь может только зарегистрированный пользователь "Белтехосмотра"
ГАИ Гродненской области совместно с транспортной инспекцией провели рейд по маршрутному транспорту.
46-летний мужчина следовал из Польши пассажиром легкового автомобиля FORD.
В 2025 году количество электромобилей, застрахованных по КАСКО в Беларуси, значительно выросло.
В Беларуси разрешили регистрировать "самоделки".
Купить авто у официального дилера или, сэкономив, обратиться к "серому" импортеру?
Прокуратура Могилевской области проверила, как автошколы учат будущих водителей, и результаты оказались неутешительными.
Потепление – не повод расслабляться за рулем.
Сколько стоит экспертиза, как она проходит и стоит ли опасаться проверки?