Toyota Motor приняла решение до конца года прекратить производство среднеразмерного седана Camry в Японии для местного рынка и свернуть на нем продажи.
Концерн уже разослал соответствующие уведомления своим дилерам.
Причина в том, что, по словам самой компании, японские покупатели потеряли интерес к седану – продажи Camry снижались из года в год, в 2022-м они составили лишь 6 тысяч единиц.
Японцы в основном делают выбор в пользу более крупного седана Crown, тем более что в прошлом году Toyota выпустила новое поколение этой модели.
Нынешнее поколение Camry – XV70 – десятое по счету, оно появилось в 2017 году – напоминает Drom.ru. Первая генерация Camry вышла в 1979-м, до настоящего времени в мире было продано около 21 млн Camry, большая часть из них – в США (13 млн). Там модель с 2001 по 2016 год занимала первое место по продажам среди седанов.
При этом в Японии с 1980-го было реализовано 1,3 млн Camry.

Camry остается популярной на рынках США, Китая, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Производство модели в Штатах, КНР и Таиланде работает в высоком темпе.


До весны 2022 года одним из основных рынков сбыта Camry в мире была и Россия, однако производство модели на местном заводе под Санкт-Петербургом вынужденно свернули из-за ужесточения антироссийских санкций – возобновляться оно не будет.
Сегодня, 15 сентября, около 10:45 в Гродно произошло ДТП, в котором пострадала женщина-водитель.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов.
Контролеров в транспорте обязали предупреждать о видеосъемке.
В понедельник, 14 сентября, около 21:15 в городском поселке Зельва на улице Луговой произошло ДТП.
Изображенный на фото автомобиль – шахтная машина, предназначенная для перевозки людей в условиях подземных рудников.








