12 лет назад гродненец продал свой прицеп "Орленок" в Барановичи Брестской области. Прицеп легковой, 1994 года выпуска. Продавали без переоформления, покупатель уверял, что будет просто ездить по деревне и картошку возить.
Но, после того как в Беларуси ввели транспортный налог, который считается на все ТС и прицепы, числящиеся на учете, мужчине пришлось вспомнить про свой старый прицеп.
– Заплатили за 2022 год около 50 рублей (41 рубль, прим.ред) и решили закрыть вопрос, поехали в ГАИ. Там написали заявление на снятие с учёта для утилизации, но через несколько дней пришёл ответ, что прицеп периодически страхуется. А значит – используется. Снимать с учета на утилизацию нельзя.
По мнению читателя, прицеп был практически сгнивший. Удивительно, что спустя 12 лет он все еще на ходу.
– Не хочется снова платить транспортный налог за то, чего у меня, поэтому прошу подсказать, как мне найти этот прицеп? Я даже не представляю, где он сейчас может быть, – обращается мужчина.
Если вы новый владелец "Орленка" 1994 года выпуска или знаете, чем помочь читателю, пишите!
// Иллюстрация случайна
Новости по поиску Renault 19
Помните, также читатель ищет Renault зеленого цвета, проданного без переоформления? Мужчина написал, что получил много информации о зеленых Renault, но все не его. Он сообщает номерной знак машины: 2389 ке4. Связь: +375255302621.

В Гродненском районе продолжается капитальный ремонт моста через реку Бервянка.
На Национальном правовом интернет-портале разместили проект изменений в Налоговый кодекс Беларуси.
Отсутствие видимости экипажа ГАИ на дороге больше не значит, что контроль не осуществляется.
Благоустройство сквера на улице Советских Пограничников продолжается. Часть работ уже выполнили.
Ассоциация развития электротранспорта "БЭТА" сообщает о сентябрьском спаде на рынке электромобилей.
Очередную попытку сокрытия товаров от контроля установили гродненские таможенники.








