Яркая фотосессия восстановленного Mercedes-Benz W126 S-class из Гродно
В Гродно не так уж и мало автомобилей Mercedes модели W126. Именно эта модель S-класса выпускалась на протяжении 12 лет и стала самым массовым автомобилем флагманской линейки. Вопрос в том, в каком состоянии теперь эти машины.
В нашем городе есть лишь один достойный отреставрированный экземпляр. И подготовил его Владимир Чергейко. Оцените автомобиль и его фотосессию.
Mercedes-Benz W126 S-class 1983 года выпуска. Объем двигателя 2,8 см³. Установлены редкий обвес и диски AMG, руль Nardi.
- Слежу и ухаживаю за автомобилем уже на протяжении четырех лет, - рассказывает AutoGrodno.by Владимир. - Машину покупал у хорошего знакомого и знаю ее историю с начала 2000-х годов. Этот Mercedes достался мне в отличном техническом состоянии, но с некоторыми проблемами по кузову и салону. После того, как недочеты устранил, принялся искать на него редкий обвес AMG. Повезло, все элементы удалось найти, но и география покупок оказалась впечатляющей. Передняя губа из Владикавказа, задняя юбка из Питера, а боковые обвесы из Твери. В результате это единственный экземпляр в Беларуси с подобным обвесом. Ближайший аналог нашел в Иркутске.
Машина окрашена в редкий цвет №480 - "коричневый марганец". Этим оттенком кузов W126 покрывали до 1985 года, пока машина не претерпела рестайлинг.
Диски также AMG. Смотрятся как и 30 лет назад - центральная часть окрашена в цвет кузова, а полки отполированы.
Редкую заводскую резину 225/50 R16 удалось найти с большим трудом.
- Хорошо, что зимнюю искать не пришлось, - смеется Владимир, - машина эксплуатируется только летом, а в зимний период хранится в гараже.
- Обслуживание S-класса оказалось не дешевым. Самый яркий пример, это заглушка в бампере, которую пришлось покупать из Австралии за 60 долларов. Именно по ее наличию я определяю настоящих мерсоводов, которые ухаживают за автомобилем, ведь в большинстве случаев ее в бамперах уже нет, - уточняет автовладелец.
Деревянный руль Nardi владелец заказывал в Эстонии. А салон автомобиля полнотью перешивал в Гродно.
- По автомобилю впереди большие планы. Через какое-то время собираюсь полностью разобрать кузов, обработать и заново перекрасить, чтобы надолго сохранить этот Mercedes-Benz W126.
Справка о Mercedes-Benz W126:
Выпускался с 1979 по 1991 годы. Самый массовый среди S-класса. В 1985 году вышел рестайлинг. W126 положил начало новому стилю автомобилей Mercedes, его кузов сделан с учетом испытаний в аэродинамической трубе. Стиль W126 еще долгие годы использовали японцы в люксовых автомобилях. Для многих его черты до сих пор считаются эталоном интеллигентности. В W126 внедрили ряд инноваций того времени - подушки безопасности, антипробуксовочную и антиблокировочную системы, автоматический климат-контроль, датчик температуры за бортом и даже круиз-контроль с датчиком наклона кузова, чтобы автомобиль не ускорялся во время спусков.
Машину можно будет увидеть 23 июля на SunDay 2016.
// Фотосессию W126 подготовила Виктория Shelby Тишко. Благодарим.
