Водители BMW и GEELY-такси "съездили" на АЗС за топливом: побили машины и ждут дорогие ремонты

Читатель рассказал, что поехал заправляться на АЗС что у выезда из Гродно в сторону М6. Время было около 10:00.

– На заправочной станции, подъезжая к колонке, машина стала не управляемой. BMW занесло на бордюр, в результате чего побил фару, сломал бампер и помял крыло. А при выходе из машины я сам чуть не упал. Повсюду здесь был сплошной каток. С кого мне взыскать за причинённый ущерб? – задается вопросом автомобилист.

Эту ситуацию увидели сотрудники АЗС, они подошли к Константину и вскоре директор станции предложил вызвать эвакуатор. Но наш читатель отказался, машина могла ехать своим ходом. Он говорит, что растерялся в тот момент и уехал с места происшествия, ГАИ не вызывал.

– Даже фотографий толком не сделал, – поясняет Константин и добавляет, что на АЗС работала видеокамера, на записях все должно быть видно.

Наш читатель случайно узнал, что незадолго до его ДТП, на этом же месте таким же образом разбили еще одну машину.

– Это был автомобиль такси. Его увезли на эвакуаторе. Прошу откликнуться водителя или владельца этой машины. А может быть из-за этого льда еще кто-то побил свой авто? – обращается мужчина.

Пишите в редакцию.

Дополнено 17:30. В редакцию написал водитель такси, который побил там свою машину получасом ранее.

Ремонт обойдется от 600-700 рублей

– Я тот самый водитель, которого ищет ваш читатель. Ехал заправляться газом, двигался на низкой скорости. Когда нужно было взять левее, понял, что машина не поворачивает, хотя руль повернут в левую сторону до упора. Пытался тормозить двигателем, но машина так и скользила прямо. Единственное, чтобы избежать более серьёзных повреждений, я ручником заблокировал заднюю ось авто, чтобы удар пришелся не на всю переднюю часть авто, а только на правое колесо. Случился удар, я вышел с авто – на дороге не было ни песка, ни соли. А дорога представляла из себя просто ледяное покрытие, как на катке. Ноги даже расползались в разные стороны. Что говорить о машине весом почти в 1.5 тонны, – рассказывает Владимир.

– Вызывали ГАИ?

– Не решился. Переживал, что раз это ДТП, могу лишиться водительских прав, а работа в такси мой основной источник дохода. Я поспешил забрать машину на эвакуаторе и сразу повез на СТО. Мне нельзя простаивать, нужно работать. Кстати, эвакуатор тоже начало заносить, когда он подъезжал ко мне. Думали, будет еще одна авария.

Владимир говорит, что на СТО вынесли предварительные вердикт, что нужно менять всю правую часть подвески.

– Надеюсь до последнего, что хотя бы внутренний шрус и амортизатор уцелели. Примерная стоимость всех затрат на запчасти для подвески, без учета суммы ремонта, около 600-700 рублей.

Владимир тоже ищет водителей, которые там скользили. Пишите в редакцию.

    (с) АвтоГродно

    // Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции