| Onlíner Иван Кришкевич
| Onlíner Иван Кришкевич

Автодилеров хотят защитить от "необоснованных финансовых потерь". Предлагается переложить риски на владельцев электромобилей

Белорусская ассоциация электротранспорта "БЭТА" обратилась в Министерство экономики Республики Беларусь с инициативой, которая призвана защитить автомобильных дилеров от необоснованных финансовых потерь.

В ассоциации напомнили, что согласно решению Таможенного союза от 27 ноября 2009 года электромобили ввозятся в нашу страну без уплаты ввозной таможенной пошлины.

– Однако такие автомобили считаются условно выпущенными и имеют свои ограничения. Их нельзя передавать третьим лицам, имеющим гражданство или постоянное место жительства в Российской Федерации или Республике Казахстан, – обращают внимание на важное ограничение в "БЭТА".

На практике белорусский дилер ввозит электромобиль, уплачивает все возможные платежи, кроме ввозной таможенной пошлины, и продает его гражданину Республики Беларусь.

– Однако затем покупатель оформляет нотариальную доверенность на гражданина Российской Федерации или Республики Казахстан, или он сам скрывает факт наличия второго гражданства или вида на жительство в этих странах. И тут начинаются проблемы.

По результатам камеральных проверок таможенные органы признают это нарушением условий получения таможенной льготы.

И вся ответственность, то есть неуплаченные таможенные пошлины и пени в огромных размерах, ложится на первого декларанта, а именно на автодилера. Хотя он и понятия не имел о дальнейшей судьбе электромобиля. После передачи собственности гражданину Республики Беларусь компания-импортер не имеет ни физической, ни юридической возможности отслеживать действия нового владельца,цитирует сообщение Onlíner.

Ассоциация "БЭТА" официально обратилась в Министерство экономики Республики Беларусь с предложением внести изменения в законодательство.

– Мы предлагаем закрепить норму, согласно которой ответственность за соблюдение ограничений, а также обязанность по уплате таможенных пошлин и пеней переходит к приобретателю, то есть конечному пользователю. Внедрение этой нормы защитит добросовестный бизнес от непредсказуемых финансовых потерь и накажет непосредственных нарушителей Таможенного союза. "БЭТА" продолжает отстаивать интересы честных участников рынка, – говорится в сообщении ассоциации.

Белорус пытался ввезти из Польши SEAT Alhambra с видоизмененным VIN-кодом, при этом в ЕАЭС уже есть точно такой же&...
В сентябре в мире автомобилей произошла настоящая революция – на улицы городов США выехали десятки полностью автономных ...
12 июня 2026 года 57-летний иностранец ехал из Польши в Беларусь через пункт таможенного оформления "Варшавский мост". В...
Трасса М6 "Минск-Гродно" вошла в тройку наиболее опасных республиканских дорог с точки зрения ДТП с дикими животными. Ин...
Минчанин Евгений отправился в Турцию на электромобиле Tesla 3 Dual Motor Long Range 2018 года выпуска. С учетом обр...

С 14 сентября организуется движение по автобусному маршруту № 22 "Улица Одельская – Площадь Декабристов".

Возле ресторана "Пешков" в Гродно произошло ДТП с участием мотоциклиста, который в результате ДТП получил травмы и погиб...
Такое наказание 30-летний мужчина получил за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Причем в течение...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях