Дорогостоящая ошибка: как неправильная установка одной детали уничтожила двигатель Renault
Служебный микроавтобус сломался на трассе, а после ремонта и вовсе лишился мотора. Когда техцентр отказался исправлять ситуацию по гарантии, организация обратилась к судебным экспертам.
Те установили: причиной разрушения двигателя стала крошечная деталь, установленная с нарушением технологии.
Историю рассказали в Государственном комитете судебных экспертиз Республики Беларусь.
Служебный автомобиль Renault Master, принадлежащий крупной организации, вышел из строя прямо на трассе по дороге в Минск из-за поломки демпферного шкива коленчатого вала.
Транспортное средство отремонтировали в стороннем техцентре, однако вскоре поломка повторилась с выходом из строя мотора автомобиля, а СТО отказалось исполнять гарантийные обязательства.
В поисках справедливости руководство компании обратилось в управление ГКСЭ по Витебской области, где была назначена автотехническая экспертиза, в рамках которой перед экспертом была поставлена задача: установить причину выхода из строя двигателя автомобиля.
Согласно выводам эксперта, причиной выхода из строя двигателя автомобиля стала неправильная установка шайбы демпферного шкива коленчатого вала.
Это привело к перебоям давления масла в системе смазки двигателя: звездочка привода масляного насоса не прижималась должным образом к коленчатому валу.
Вследствие этого произошло повреждение поршня первого цилиндра (образование задиров на юбке), износ шатунных подшипников скольжения, а также разрушение демпферного шкива коленчатого вала.
***
Судебные эксперты напоминают водителям о необходимости регулярно проводить диагностику технического состояния транспортного средства, а также своевременно обслуживать и заменять вышедшие из строя или изношенные комплектующие. При возникновении проблем с качеством обслуживания сервисных центров рекомендуется обращаться в соответствующий территориальный орган Государственного комитета судебных экспертиз.
