В Австрии навигатор завел фуру белоруса в ловушку. Спасение заняло три часа

Спасательная операция растянулась на три часа, а самым зрелищным ее этапом стало то, как опытный пожарный вел грузовик задним ходом на протяжении большого расстояния.

События развернулись вечером в пятницу, 20 февраля, в курортном городке Бад-Ишль.

Участвовали в них пожарная служба города Бад-Ишль, полиция и представители железной дороги. Виновником происшествия стал водитель автопоезда из Беларуси, который слепо последовал указаниям навигатора.

Навигатор направил его с федеральной трассы B145 сначала на Мюленвег, а затем и на Бранденбергвег. Как пишет belmir.by, первые проблемы возникли уже на железнодорожном переезде, но это не остановило водителя.

При попытке повернуть на Бранденбергвег грузовик сошел с переезда. Водителю все же удалось перебраться через пути и вырулить на подъем. Однако на крутой, обледенелой и узкой дороге, покрытой снегом, дальнейший путь оказался невозможен.

Пытаясь сдать назад, водитель съехал с полотна на обочину и окончательно застрял, заблокировав проезд.

Спасение

На место прибыли спасатели из главной пожарной части Бад-Ишля. Спасатели закрепили трос, и с помощью лебедки аварийно-спасательного автомобиля фуру удалось вытащить обратно на твердое покрытие. Но на этом проблемы не закончились: развернуть длинный автопоезд было невозможно.

Тогда за дело взялся опытный водитель из числа пожарных. Ему предстояло вести спасательный грузовик задним ходом на протяжении длинного отрезка пути – вплоть до известкового завода (сколько это в км – не сообщается). Чтобы преодолеть железнодорожный переезд, под шпалы подложили специальные деревянные брусья. Движение поездов, по требованию диспетчера железной дороги, пришлось полностью перекрыть.

Спустя три с лишним часа эпопея закончилась: водитель смог продолжить свой путь, а добровольцы пожарной службы вернулись в часть.