МАЗ показал микроавтобус представительского класса. Чем от отличается от других?
Минский автомобильный завод и Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 представительского класса.
"Автомобиль относится к экологическому классу Евро-5, имеет дизельный двигатель, 80-литровый топливный бак и механическую шестиступенчатую коробку передач. Пассажировместимость составляет 10 человек, включая водителя", – сообщает пресс-служба белорусского завода.
Разработчики говорят, что все продумали с учетом пожеланий клиента, при этом сделали особый акцент на удобство для пассажиров:
- боковая дверь открывается автоматически,
- автоматически выдвигается подножка,
- боковые стекла — тонированные.
Салон оформили в ярко-оранжевых цветах и выдержали в едином стиле как зону пассажиров, так и водителя.
В салоне установили 7 кожаных кресел повышенной комфортности с функцией откидывания назад, телевизор, систему сенсорного управления аудио и видео, откидной столик, полки для размещения личных вещей, USB-разъемы, подстаканники.
Также продумали разные типы освещения в зависимости от времени суток, климат-контроль и индивидуальные блоки вентиляции над каждым сиденьем.
Еще два места для пассажиров находятся в кабине водителя.
Для водителя в микроавтобусе установлено эргономичное сиденье, камера заднего вида с выводом на головное устройство, задний парктроник, круиз-контроль, электрический привод зеркал, многофункциональное рулевое колесо, системы курсовой устойчивости и АБС.
Правда ли, что у ГАИ есть "план по штрафам", а камеры на трассах – муляжи?
