| БЕЛТА
| БЕЛТА

В Беларуси планируют дифференцировать ответственность для бесправников. О чем речь?

Административную ответственность для бесправников планируют дифференцировать в зависимости от категории правонарушителей.

Это предусмотрено проектом закона "Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности", который принят депутатами в первом чтении, сообщает БЕЛТА.

Заместитель председателя Постоянной комиссии по законодательству Палаты представителей Александр Омельянюк в комментарии журналистам пояснил, что ряд предложений в законопроект был внесен правоприменителями.

"Жизнь показала, что те или иные нормы нужно изменить. Речь идет в целом об умеренной либерализации. Эту тенденцию мы поддерживаем. Речь не идет о том, что мы только ужесточаем или только смягчаем (ответственность. – Прим. БЕЛТА)", – сказал он.

О бесправниках

В качестве примера депутат привел два правонарушения, которые касаются нарушений правил дорожного движения.

"Сегодня у нас установлена административная ответственность лица, управляющего транспортным средством и не имеющего такого права. Под эту категорию подпадают и лица, которые никогда не учились и не получали такого права, и лица, которые лишены такого права за какие-то правонарушения, и лица, которые просрочили свое водительское удостоверение. Естественно, это разные люди, разные нарушения, поэтому ответственность должна быть различной", – отметил Александр Омельянюк.

pdd bespravniki peshehody izmenili 01

Законопроектом вносятся изменения, которые разграничивают эти категории. Тот, кто по каким-то причинам не продлил срок действия своего водительского удостоверения, естественно, будет отвечать. Но это более мягкое правонарушение, и ответственность за него, соответственно, будет ниже.

О пешеходах

В то же время статистика ГАИ показывает, что много правонарушений совершается пешеходами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения. Зачастую они сами становятся жертвами.

"И это требует определенных изменений. По действующему закону пешеход, находящийся в состоянии опьянения, за первое нарушение будет только предупрежден. Этого оказалось недостаточно. Поэтому корректировка предусматривает ответственность пешехода, который находится в таком состоянии. Без предупреждения он может быть сразу привлечен к административной ответственности", – пояснил депутат.

69-летний сельчанин из Чаусского района во время ремонта автомобиля случайно сделал несколько глотков антифриза.

Из-за оборудования в автомобилях тайников для незаконного ввоза в страну автозапчастей белорусы могут лишиться самих тра...
Динамическая тарификация – это то, к чему мы уже привыкли в такси: выше спрос – выше коэффициент. А что, если по той же ...
В Могилеве прокуратура проверила, как исполняется законодательство о благоустройстве и содержании населенных пунктов в з...
2 марта Ассоциация автоперевозчиков Linava обратилась в Европейскую комиссию из-за грузового транспорта литовских компан...

ГАИ Гродненской области совместно с транспортной инспекцией провели рейд по маршрутному транспорту.

46-летний мужчина следовал из Польши пассажиром легкового автомобиля FORD.

В 2025 году количество электромобилей, застрахованных по КАСКО в Беларуси, значительно выросло.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях