Huawei запустил автопилот и систему управления с искусственным интеллектом
Корпорация Huawei представила автомобильные системы Qiankun ADS 4.0 и HarmonyOS Cockpit 5 с использованием искусственного интеллекта.
Как утверждается, автопилот снижает риск столкновений и резких торможений, а новая операционная система позволяет управлять транспортом голосовыми командами.
Система Qiankun ADS 4.0 построена на новой архитектуре WEWA, которая сокращает задержку на 50%. По информации разработчика, риск резкого торможения для водителя снизится на 30%, а эффективность движения повысится на 20%.
Новая платформа также включает технологию предотвращения столкновений CAS 4.0. В Huawei отмечают, что работает она на всех скоростях и при любой погоде. Система автоматически подстраивается под разные направления и сценарии для большей безопасности.
Новая операционная система HarmonyOS Space 5 построена на гибридной модели MoLA с использованием ИИ. В ней используются модели DeepSeek и Pangu, которые обеспечивают интеллектуальное управление и обработку сложных команд. Голосом можно задавать и менять навигацию, включать и отключать функции, заходить в настройки автомобиля.
В комплект HarmonyOS Cockpit 5 входит 16,1-дюймовый экран с демонстрацией до 98% цветового пространства P3. Над улучшением картинки работает искусственный интеллект.
Предусмотрено и бесшовное подключение аксессуаров и устройств к автомобилю. За это отвечает HSpace-Link — первый открытый протокол для операционной системы HarmonyOS.
Не исключено, что новые системы появятся и в Беларуси, пишет Onlíner. В частности, технологии Huawei используют представленные в стране автомобили Avatr и AITO (Seres).
Поездки в такси относятся к услугам повышенной комфортности, к ценам на которые государство не имеет отношения.
Днем 27 января в Минске при входе в троллейбус № 44 пассажирку ударило током.
