Единый полис ОСАГО Беларуси и России будет стоить дороже внутренних полисов
Объяснили это увеличением рисков страховых случаев.
"Это однозначно вызовет определенное повышение стоимости страхового договора. Но окончательные цифры мы пока не готовы назвать. Изучается статистика, проводится анализ. Исходя из этого будут приняты и сформированы тарифы", — подчеркнул замгендиректора Белорусского бюро по транспортному страхованию Виктор Лукашевич в МПЦ Sputnik.
При этом представитель Белорусского бюро по транспортному страхованию отметил, что и союзная страховка, и "синяя карта" (вместо "зеленой карты") будут пользоваться спросом.
Например, "синяя карта" будет актуальна для тех людей, "которые совершают разовую, условно, экскурсионную поездку в соседнюю страну".
Единое ОСАГО же нужно тем, кто часто ездит по Беларуси и России – например, жителям приграничья.
Гродненские таможенники не допустили незаконный вывоз с территории ЕАЭС 28 банкнот, признанных культурными ценностями.
Житель Сморгони снова взялся за старое – его жертвами стали 26 покупателей автозапчастей.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.