Объяснили это увеличением рисков страховых случаев.
"Это однозначно вызовет определенное повышение стоимости страхового договора. Но окончательные цифры мы пока не готовы назвать. Изучается статистика, проводится анализ. Исходя из этого будут приняты и сформированы тарифы", — подчеркнул замгендиректора Белорусского бюро по транспортному страхованию Виктор Лукашевич в МПЦ Sputnik.
При этом представитель Белорусского бюро по транспортному страхованию отметил, что и союзная страховка, и "синяя карта" (вместо "зеленой карты") будут пользоваться спросом.
Например, "синяя карта" будет актуальна для тех людей, "которые совершают разовую, условно, экскурсионную поездку в соседнюю страну".
Единое ОСАГО же нужно тем, кто часто ездит по Беларуси и России – например, жителям приграничья.
Совмин продлил на два года запрет на ввоз в Беларусь Nivea, Skoda и Liqui Moly, то есть до 31 декабря 2027 года.
Грузия с 1 января следующего года вводит обязательное страхование для всех иностранных граждан, въезжающих в страну.
Начнем с того, что с осени 2025 года в Беларуси начали применяться новые требования к маркировке зимних шин.