"Чудо чудное": гродненцы умиляются новому участнику дорожного движения
Во вторник, 29 августа, на дорогах Гродно стали замечать любопытное транспортное средство. Читатели стали делиться фото и видео. Одни думали, что этот трехколесный аппарат на электрической тяге, другие говорили: "Рычал". Итак, разбираемся, что же это такое?
Трехколесное транспортное средство стали замечать в разных частях Гродно.
Эта техника начала работу в сфере доставки еды. Регистрация - минский регион. За рулем ездит парень в шлеме (обновлено - за рулем девушка!).
– Он движется со скоростью потока, иногда медленнее. Особенно ему сложно под горку, движок еле тянет. Интересно смотрится в поворотах, вся верхняя часть забавно наклоняется, – говорит читатель АвтоГродно, приславший видео:
Вместе с читателем мы погугли – без сомнений перед нами Honda Gyro, трехколесный мотоцикл (скутер), популярный в доставке в Японии.
Он относится к классу "Tilting three-wheeler" – "Наклоняемый трехколесный транспорт". Это значит, что его корпус наклоняется в направлении поворота. Не смотря на узко-поставленные задние колеса, скутер может поворачивать и не опрокидываться.
Идею таких скутеров разработали и запатентовали аж в 1966 году. Но идея продажи таких транспортных средств у разработчика не пошла в массы. Зато патент выкупила Honda и развила эту историю. Хонда построила аж семь поколений скутеров Gyro. А в Гродно оказалась последняя модель линейки - модель Canopy.
Иллюстрация случайна
Honda Gyro Canopy оснащается четырехтактным инжекторным двигателем. Мощность вас удивит и огорчит - всего 4,6 л.с. Моторчик находится на нижней платформе кузова. В ней же спрятан глушитель и бензобак на 5,9 литра.
Верхняя часть представляет из себя крышу, лобовое стекло со щеткой. Дверей нет. Позади кабины находится подставка для большого бокса.
Колеса у Honda Gyro разного диаметра. Переднее 12 дюймов, а задние немного меньше - по 8 дюймов.
Иллюстрации случайны
Весит такой скутер около 130 килограмм. Его максимальная скорость - 60 км/ч. Нарушить на нем будет сложно.
И самое приятное – скутер расходует около 1,83 л топлива.
Обычно такую технику привозят под заказ из Японии. Если верить интернету, модель 2005 года выпуска обойдется в Беларуси примерно в 4700 белорусских рублей или в 1500 долларов США.
// Если вы водитель скутера, напишите, расскажите о своем опыте.
(с) АвтоГродно
// Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции
Серьезное ДТП случилось сегодня ночью в Толочинском районе Витебской области. UPD: Среди пострадавших есть россияне.
Ранее решение о нулевой растаможке при ввозе электрокаров принял Евразийский межправсовет.
Нужно ли менять водительское удостоверение иностранцам, находящимся в Беларуси?
