Строительство объездной возле АЗОТа теперь в круглосуточном режиме. Что успели сделать?
Работа идет в три смены. В Гродно строители на объездной дороге, которая напрямую свяжет микрорайоны Южный и Грандичи, начали трудиться в круглосуточном режиме. Всё для того, чтобы успеть к заявленным срокам - к концу ноября.
За прошедшую неделю строительство объездной дороги перешло на новый уровень. Сейчас на объекте задействовано порядка 75 человек, используется 45 единиц техники, передает "Гродно Плюс".
По-прежнему большой объём работ связан с грунтом, за семь дней строители вывезли 23 тысячи тонн. Продолжается и асфальтирование будущей магистрали, к уже уложенному покрытию добавили ещё 640 тонн. Кроме того, был установлен дорожный борт протяжённостью 600 метров. Что касается путепровода, здесь рабочие успели смонтировать пролёт 01, все балки на третьей опоре, а также установили вспомогательное устройство для проведения дальнейших строительных работ.
СЕРГЕЙ СМУРАГА, ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОГО ТРЕСТА №6 ГОРОДА ГРОДНО:
– На минус первой опоре приступили к конусу отсыпки, 40% уже выполнено. Из основных элементов тоже монтируется: металлическая конструкция тоннельного путепровода. Работы ведутся круглосуточно. На данный момент смонтировано 30%, 113 элементов смонтировано – это 3 тысячи болтовых соединений. Работы также велись по монтажу звеньев пешеходного перехода в районе Карского. Смонтированы все 38 звеньев.
Начаты работы на перекрёстке по улице Карского. Там строители занимаются прокладкой инженерных сетей и благоустройством. Кроме того, строители занимаются устройством водопропускных труб под железной дорогой на перегоне Скидель-Гродно. Все работы, несмотря на жаркую погоду, ведутся по графику.
В России при расчете утильсбора, кроме года выпуска авто и объема двигателя, собираются учитывать и мощность двигателя.
