| av.by
| av.by

Компании Volkswagen предсказали тяжелые времена

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер предупредил о грядущих тяжелых временах для немецкого автопроизводителя.

Во время онлайн-встречи он изложил более чем двум тысячам старших менеджеров масштаб и серьезность проблем, стоящих перед компанией.

Руководитель отметил, что на кону стоит буквально все, и призвал команду экономить на чем только можно, передают зарубежные СМИ. Он заявил: нужно не просто сокращать затраты, но делать это максимально быстро и эффективно. Кроме того, он назвал многие внутренние процессы в компании слишком сложными, медленными и негибкими.

Сейчас Volkswagen, как и практически любой автопроизводитель, вкладывает значительные средства в электрификацию модельного ряда. Однако выяснилось, что рынок не готов к резкому переходу от двигателей внутреннего сгорания к полностью электрическим автомобилям, поэтому данный шаг не приносит особых результатов, пишет av.by.

Согласно отчету журнала Global Finance, второй по объему продаж изготовитель автомобилей в мире также является вторым по величине задолженности. Стремясь стать лидером мирового рынка EV к 2025 году, компания еще в феврале имела долг в размере 166 млрд долл. Однако организация готова снова брать кредиты, чтобы выйти из затруднительного положения.

Сэкономить миллиарды

Шефер заявил, что следующие недели и месяцы для Volkswagen будут «очень тяжелыми», и призвал своих менеджеров добиваться «маленьких побед». Под ними он подразумевает миллиардную экономию. Для этого в готовящуюся финансовую стратегию включат программы эффективности, предусматривающие сбережение до 10 млрд евро (11,2 млрд долл.) в течение ближайших трех лет.

Запах жженой резины, визг шин, +34°C и более 30 дрифт-пилотов из Беларуси и России – 27 и 28 июня в центре Гродно провел...
На этих выходных в Узденском районе Минской области на парковке вдоль трассы Р-23 проводили автофестиваль. Организаторы ...
Можно ли оставлять автомобиль с включенной аварийной сигнализацией? А чем отличается остановка от стоянки и где запрещен...
С 26 июня на автодороге М-7 Минск – Ошмяны – граница Литовской Республики в Ошмянском районе Гродненской области введен ...
Год назад глава Ford обещал, что ИИ заменит половину сотрудников. Теперь компания возвращает уволенных специалистов, что...
Каникулы, поездки к бабушке, детские лагеря, экскурсии. Рано или поздно каждый родитель задается вопросом: а можно ли уж...

Новым арт-объектом Жодино подчеркнул свою приверженность зеленым технологиям.

Польша остается самым популярным направлением для белорусов, пересекающих границу через пункты пропуска на польском и ли...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях