| av.by
| av.by

Компании Volkswagen предсказали тяжелые времена

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер предупредил о грядущих тяжелых временах для немецкого автопроизводителя.

Во время онлайн-встречи он изложил более чем двум тысячам старших менеджеров масштаб и серьезность проблем, стоящих перед компанией.

Руководитель отметил, что на кону стоит буквально все, и призвал команду экономить на чем только можно, передают зарубежные СМИ. Он заявил: нужно не просто сокращать затраты, но делать это максимально быстро и эффективно. Кроме того, он назвал многие внутренние процессы в компании слишком сложными, медленными и негибкими.

Сейчас Volkswagen, как и практически любой автопроизводитель, вкладывает значительные средства в электрификацию модельного ряда. Однако выяснилось, что рынок не готов к резкому переходу от двигателей внутреннего сгорания к полностью электрическим автомобилям, поэтому данный шаг не приносит особых результатов, пишет av.by.

Согласно отчету журнала Global Finance, второй по объему продаж изготовитель автомобилей в мире также является вторым по величине задолженности. Стремясь стать лидером мирового рынка EV к 2025 году, компания еще в феврале имела долг в размере 166 млрд долл. Однако организация готова снова брать кредиты, чтобы выйти из затруднительного положения.

Сэкономить миллиарды

Шефер заявил, что следующие недели и месяцы для Volkswagen будут «очень тяжелыми», и призвал своих менеджеров добиваться «маленьких побед». Под ними он подразумевает миллиардную экономию. Для этого в готовящуюся финансовую стратегию включат программы эффективности, предусматривающие сбережение до 10 млрд евро (11,2 млрд долл.) в течение ближайших трех лет.

В БАА заявили, что в правительстве предложение ассоциации изучают и обещали дать ответ.

Полезная информация появилась на сайта Минтранса – опубликованы карты-схемы участков республиканских и местных автодорог...

На этой неделе пропускная способность фур на литовских погранпереходах едва доходила до трети от установленной нормы.

Долгое время считалось, что раз у электромобилей нет двигателя внутреннего сгорания, значит и обкатка не требуется. Одна...
В Гродно заработала новая система оплаты общественного транспорта – в автобусах и троллейбусах установили отдельное элек...

Энергетики восстанавливают электроснабжение в населенных пунктах, пострадавших от непогоды.

В Беларуси судебным экспертам пришлось применить свой опыт, чтобы проверить качество и объем работ, выполненных на одном...
В Лиде мужчина подал в суд на станцию технического обслуживания, на которой его автомобиль упал с подъемника, при этом с...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях