В темноте должен быть обозначен и сам пешеход, и его мобильное устройство. Как ГАИ Гродно проверяет пешеходов и велосипедистов

Как известно, новая редакция правил дорожного движения разрешает не спешиваться при пересечении проезжей части, но, тем не менее, все еще необходимо снижать скорость движения при подъезде к переходу, убедиться в том, что дорожная ситуация безопасна.

Но об этом водители двухколесного транспорта часто забывают. Отсюда и аварийные ситуации, рассказывает телеканал "Гродно Плюс".

Для того чтобы избежать их, ГАИ региона не так давно организовала очередной эксперимент: у пешеходного перехода на перекрестке улиц Мостовой и Подгорной установили красные сигнальные столбики.

Они должны создавать эффект препятствия, чтобы велосипедисты и пешеходы, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, при подъезде к переходу, особенно с горки со стороны Парижской Коммуны, снижали скорость движения. И это лишь часть большой работы.

Андрей Цыдик, начальник отделения агитации и пропаганды УГАИ УВД Гродненского облисполкома:

– Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, относятся к категории «пешеходы» и, соответственно, должны выполнять прописанные в правилах дорожного движения требования. Ключевые из них – это передвижение по пешеходному переходу да, не спешиваясь, но со скоростью идущего шагом пешехода. В темное время суток на устройстве должно быть включено работающее устройство, которое обозначает, не столько подсвечивает, сколько обозначает вот этого пешехода, а сам пешеход должен иметь световозвращающий элемент.

Внимание – несовершеннолетним

В летний период особенно внимательны дорожные службы к несовершеннолетним.

Причем работают инспекторы в нескольких направлениях сразу: с одной  стороны напоминают водителям о безопасной перевозке юных пассажиров (и обязательном наличии удерживающего устройства), с другой – рассказывают о правилах пересечения проезжей части несовершеннолетним во время плановых рейдов по городу.