| Onlíner
| Onlíner

Покупатель: "50 машин застряли на СВХ из-за „проверки принадлежности автомобиля“"

В пункте таможенного оформления под Минском проблема: невозможно получить привезенную из-за границы машину.

По словам покупателей, под запрет попало около полусотни автомобилей из Китая, сообщает Onlíner.

В компании, которая занимается оказанием помощи в покупке и доставке машин, подтвердили: из-за бюрократических проволочек покупателям приходится ждать и переплачивать за хранение.

«Люди, которые купили машины в Китае, уже больше месяца не могут их забрать с СВХ*, – написал в редакцию Onlíner читатель Андрей. – Толком никто ничего не знает. Официальная причина удержания – проверка принадлежности автомобиля. Три недели назад я предоставил все документы и в объяснительной ответил на все вопросы, касающиеся машины и ее доставки. Все документы в порядке: договор с китайским поставщиком, инвойс, оплата через банк, справка о доходах. Что можно так долго проверять? Проверку продлили сначала на 10 дней, потом еще на 10 дней. Сейчас на ПТО собралось более 50 машин».

Проблема действительно существует

«Проблема действительно существует, – прокомментировали в компании, занимающейся помощью в пригоне. – К ней привела последовательность событий. Сначала при заказе авто из Китая частные покупатели просили китайских партнеров указывать в документах их (приобретателей) ФИО. Но при доставке машин по железной дороге получателем груза должно быть юрлицо. Покупатели писали отказную, заключали договор с „Белтаможсервисом“, там принимали и передавали машину конечному потребителю. Наученные этим опытом, люди стали указывать в документах „Белтаможсервис“ в качестве получателя товара. Тут же возникла другая беда: в инвойсах указаны ФИО физлица, а в так называемых упаковочных листах (packing list) – „Белтаможсервис“, без упоминания покупателя. Оказалось, так тоже нельзя. В условиях отсутствия четкой инструкции случилась путаница: куда в документах вписывать юрлицо, куда – физлицо. В итоге была инициирована проверка. На время ее проведения процесс просто остановили – „до окончания разбирательства“. Хотя по большому счету проблема лишь в правильности оформления документов».

Покупателей такое положение дел смущает не только из-за томительного ожидания. Простои на ж/д-полосе и СВХ имеют вполне конкретное денежное выражение.

*СВХ – склад временного хранения

Государственный таможенный комитет обновил данные по остатку квот на льготный ввоз электромобилей в Беларусь. ГТК с...
Действующие нормы по срокам ремонта и расчету неустойки создают спорные ситуации между дилерами Беларуси и потребителями...
На днях социальные сети облетела фотография Гелендваген, припаркованного на тротуаре возле книжного магазина в стол...
С 20 мая в чатах автомобилистов Беларуси стали появляться массовые сообщения о том, что литовская сторона якобы задержив...
В мае в Беларуси было подписано постановление о том, что в стране не нужно проходить техосмотр при смене владе...

В Гродно дорожные службы вместе с ГАИ приступили к преобразованию улицы Дзержинского вблизи многоуровневого паркинга.

На въезде в Беловежскую пущу начали строить музыкальную дорогу. Первый участок уже готов – послушайте!

5 и 6 июня в Гродно проходит фестиваль Национальных культур, 7 июня праздник переместится на Августовский канал. Рассказ...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях