| АвтоГродно
| АвтоГродно

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51°С. Грядут новые батареи?

Tesla показала видео о том, как инженеры компании проводят испытания на выносливость 4 моделей электромобилей. И в этом есть необычные вещи. Прежде всего, электромобили испытывают в условиях жаркого пустынного климата, где температура поднимается до 51 градуса по Цельсию.

Таким образом максимальные нагрузки испытывают как аккумуляторы, так и электродвигатели.

Во-вторых, судя по всему, все 4 электрические модели уже давно выпускаются серийно, поэтому не очень понятно, зачем Tesla тестировать автомобили, которые она уже выпускает годами?

Журналисты предполагают, что на этот вопрос есть ответ. С одной стороны, Tesla предпочитает постоянно улучшать свои электромобили с помощью новых компонентов и обновлений, как это делают ИТ-компании с программным обеспечением. С другой стороны, известно, что Tesla скоро представит значительно более энергоемкие аккумуляторные элементы, а любые новые аккумуляторы нуждаются в дополнительном тестировании.

Скорее всего, автомобили, которые сейчас проходят испытания в жару +51°С в пустыне Руб-эль-Хали в Саудовской Аравии, ездят уже с аккумуляторами нового поколения.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Электромобили обычно считаются уязвимыми к экстремальным холодам, но на самом деле они могут быть столь же уязвимыми к экстремально высоким температурам, если батарея или электродвигатель перегреваются.

В жару аккумулятор может неэффективно разряжаться, поэтому у Tesla есть системы охлаждения двигателей и аккумуляторов.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Инженеры Tesla также протестировали бортовую систему кондиционирования воздуха, а также параметры двигателей во время непрерывных подъемов в горы. В целом замечательно, что Тесла достигла стадии, когда она может проводить такие испытания в столь жарких условиях со своими электромобилями.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Кстати, автомобили, протестированные в жару, в основном черные, чтобы их кузов улавливал еще больше тепла и, таким образом, электромобиль подвергался еще экстремальным условиям.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Видео, как Tesla проводит тесты в пустыне:

Президент Беларуси Александр Лукашенко, принимая отчет правительства за 2025 год, поручил восстановить и отремонтировать...

Очередной сюрприз преподнес польский грузовик гродненским таможенникам.

В Бресте владельцы 22 автомобилей обнаружили на стеклах желтые уведомления – это предписание убрать неэксплуатируемый тр...
Автомобильный концерн Stellantis начал возвращать дизельные модификации легковых и коммерческих моделей на европейский р...
В Минске на дороге стали встречаться странные предметы: разной длины, узкие, как спицы или проволока, — уже известно, чт...
– Мой дом находится рядом со школьным стадионом и недавно дети играли там и попали снежком мне в машину, осталась неболь...

Яндекс Карты и Яндекс Навигатор перешли к персонализированному построению маршрутов.

Факты неуплаты налогов и необоснованного возврата НДС выявлены и пресечены управлением Департамента финансовых расследов...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях