В Беларуси стали чаще покупать новые машины. Откуда такой рост?
В апреле количество проданных новых легковушек по сравнению с мартом выросло почти на 11% и составило 1661 единицу.
Если же сравнить объем апрельских продаж 2023 года с апрелем 2022 года, то прирост составит целых 86%, что не может не радовать, считают в автомобильной ассоциации БАА.
За счет чего произошел рост?
«Продажи большинства брендов остались в тех же пределах, что и в марте, – утверждает Александр Стельмах, гендиректор ОАО „Минск-Лада“. – Значительный скачок продаж наблюдается у бренда Geely – это связано как с достаточным количеством авто у дилеров и расширением модельного ряда, так и с привлекательным предложением по финансированию».
Onlíner добавил, что уже в мае «предложение по финансированию» стало менее привлекательным: ставки по льготному кредиту на Geely подскочили до рекордных 8%. Похоже, это максимальный показатель за все время существования программы. Представители салонов ожидают отказ от покупки некоторых клиентов, ждущих машины: их ежемесячные платежи могут подняться.
Также в БАА отмечают активное появление на белорусском рынке других, ранее не представленных, китайских марок: например, EXEED, FAW, Skywell, которые приходят на смену европейским брендам и позволяют поддерживать на автомобильном рынке уровень предложения для потенциальных покупателей.
Лидером продаж по итогам 4 месяцев остается Geely – 3218 автомобилей, второе место с существенно более низким показателем в 371 автомобиль заняла Lada, на третьем месте Audi – 257 проданных автомобилей.
Изменения вступили в силу с 15 сентября.
Гродно звучит как отличный план для небольшого путешествия на выходные – и многие белорусы с этим согласятся.
Легковые машины все еще могут простоять в очереди на выезд из Беларуси до двух суток, а грузовые – до шести.
С конца 2023 года в Беларуси начал действовать новый механизм переноса отметки о ТО. В каких случаях он предусмотрен?
В Беларуси с 20 сентября 2024 года начинают действовать новые тарифы на проезд по платным дорогам.
