| av.by
| av.by

"Перед первой загрузкой ночь не спал!" Блогер-дальнобойщик о работе на себя, а не на крупную компанию

В октябре прошлого года мы рассказывали о популярном дальнобойщике Романе Шитове.

Тогда он только-только приобрел старенький тягач Volvo F12 и оставил работу в крупной и стабильной компании.

Видеоотдел av.by отправился в Могилёв, чтобы узнать, как сейчас обстоят дела у мужчины, и оправдались ли ожидания белоруса о работе «на себя, а не на дядю».

– Когда я работал на новой машине, очень много людей за меня думало. Я был просто водителем! А сейчас я сам себе и механик, и слесарь, и бухгалтер. Но денег за троих, наверное, не получаю. 

– Помню, как жена сообщила, что беременна вторым ребенком и нам надо было что-то срочно решать. Я выбрал семью. Хотел быть дома, хотел видеть сына… И сейчас у меня все хорошо! А тот факт, что моя старенькая машина часто ломается – это мелочи жизни. Я приобрел куда большее счастье! Все поменялось, – не в силах сдержать эмоции, говорит Роман. – Слёзы текут, когда вижу, что наши парни уезжают на край света, чтобы просто заработать. Семьи дома, а мы – едем… 

– Нас обгоняют, а мы тихонько держим 60 км/ч, уступая дорогу попутному транспорту, – продолжает Рома. – Кстати, для моего грузовика такая скорость наиболее оптимальная – экономичная и безопасная. Но если я другим мешаю, ускоряюсь, конечно.

– Слышали, что ваш грузовик почти всю зиму простоял из-за поломки. В какую сумму обошёлся ремонт?

– Говорю же: я не считаю деньги! Вот честно – не знаю. Но потратил много. Наверное, это так работает магия маленьких чисел: по мелочи тут, по мелочи там… и набегает! К тому же сейчас изменилось налогообложение и такие маленькие перевозчики как я стали напрягаться. Нам и так сложновато было, а сейчас и вовсе тяжко. Возможно, много ИП уйдёт из этой сферы. 

— Некоторые говорят, что не собираются считать расходы и платить налог в 20%. Но транспорт и перевозки – это очень затратная сфера деятельности. Я вот раньше заправлялся на дешёвых российских заправках, а сейчас только на красивых, где всегда чек выдают. Раньше думал, что я настоящий эксперт в плане экономичного вождения, в Европе же много компаний, где зарплата водителя напрямую зависит от стиля вождения. Но каким бы ты не был профи, когда едешь на старом «корче» как ни старайся, а все равно расход топлива будет большим!

О том, с какими поломками Роман сталкивается на своем тягаче Volvo F12, где и какие заказы лучше искать и какие планы у Шитова на свою дальнейшую деятельность, можно посмотреть в ролике av.by.

В Threads обсуждают случай с каршерингом Anytime. Пользовательница рассказала о том, что попала в ДТП по своей вине, и у...
22-летний поляк белорусского происхождения ехал через пункт пропуска "Гжехотки" на "Тойоте". Машина, по его словам, прин...
Женщина забыла в такси сумку. Другой пассажир нашел ее и отдал водителю. Тот вместо того, чтобы вернуть вещь, забрал ден...

В Беларуси тестируют систему, которая сверяет номера автомобилей с камер с базой данных о пройденном техосмотре.

Во вторник, 20 октября, в Новогрудке пострадал водитель двухколесного транспорта.

8 октября 2026 года около 12:10 48-летний мужчина ехал в Гродно по улице Социалистической.

Рост идет весь год. В первом квартале белорусы ввезли 26,1 тыс. автомобилей, во втором – 32,8 тыс., в третьем – 37,8 тыс...

Порядок удаления зависит от того, где растет дерево – на собственном участке или на общественной территории.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях