| Onlíner
| Onlíner

Спустя 40 дней после ДТП под Смолевичами в больнице остаются три человека

На выходных было 40 дней по погибшим в ДТП под Смолевичами. Тогда лоб в лоб столкнулись маршрутное такси, которое следовало из Смолевичей в Минск, и самосвал МАЗ, груженный песком.

На месте ДТП погибли 11 пассажиров маршрутки, в их числе двое детей, 9 человек госпитализировали.

Позже число жертв выросло до 13. Как стало известно, три пациента до сих пор остаются в больнице.

«На сегодня в лечебных учреждениях РБ осталось три пациента из поступивших после этой страшной аварии, – рассказал Олег Руммо, руководитель РНПЦ трансплантации органов и тканей, в интервью ОНТ. – Состояние всех пациентов на сегодня стабильное, не вызывает опасений, но вопрос реабилитации требует достаточного времени и будет продолжаться долго».

Мать одной из пострадавших говорит, что дочь до сих пор ничего не может вспомнить: 

«Ни момент удара, ничего. Она говорит, что помнит, как сели люди в маршрутку на остановке в деревне Слобода. И очнулась уже в больнице с гипсом на ногах».

«Пока точно не ясно, почему самосвал резко оказался на встречке, – говорится в сюжете. – GPS-система маршрутного такси фиксировала данные. По ним видно, что скорость микроавтобуса была 69 км/ч. Затем резко она падает до ноля. Водитель того самого самосвала мог бы рассказать подробности, но он под домашним арестом. Связь – по телефону через дочь. Она говорит, никаких комментариев. Грузовик принадлежит Червенскому автопарку. В Минтрансе до окончания расследования на эту тему не хотят говорить. О водителе тягача руководство и коллеги отзываются лишь положительно, хвалят как профессионала: „Он очень хороший, аккуратный водитель, всю жизнь работал на больших машинах, с прицепами. И ни одного ДТП“», пишет Onlíner.

«МАЗ два года не проходил техосмотр. В службе Миноблтранса более 100 грузовиков ездят без техосмотра. Каждый из них — это опасность на дороге. И это только на одном предприятии», – цитирует заявление генпрокурора РБ Андрея Шведа Onlíner. В Транспортной инспекции в качестве двух главных нарушений со стороны перевозчиков называют отсутствие ТО и «лысую» резину.

«Выявились серьезные проблемы в безопасности перевозок пассажиров: в этом маршрутном такси, где 15 посадочных мест, ехало 19 человек, – также заявлял Швед. – То есть в погоне за наживой перевозчик просто натолкал туда людей. В этом маршрутном такси ехали школьники. Почему они в нем ехали – потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену. Дети были вынуждены ездить в маршрутном такси. В результате два ребенка погибли, два – получили травмы».

Еще одна проблема – близость от населенных пунктов песчаного карьера. По дороге, по которой проходит часть маршрута, часто ездят грузовики с песком. Естественно, повреждается покрытие.

Правда на участке, где произошла авария, как убедились журналисты, выбоин не было. В том месте возвышенность.

// Фото ОНТ

Ловкость рук и знание сомнительных "налоговых лайфхаков" – частая болезнь в сфере перепродажи машин.

Ситуация с водителями, которые повреждают чужие и автомобили и скрываются, остается сложной. В ГАИ Гродно обращаются к г...
История началась в конце мая прошлого года, когда в одну из ночей 37-летний житель Гродно вышел из своего дома по проспе...
В августе 2025 года мужчина, находясь в состоянии алкогольного опьянения на неохраняемой автостоянке в Гродно, решил вос...
Трагедия произошла сегодня, 5 февраля, около 7:25. 29-летний водитель, управляя автомобилем "Фольксваген", двигался по у...

Запасники направляются в 6-ю отдельную гвардейскую механизированную бригаду в Гродно.

Под руководством Министерства энергетики прошло совещание, посвященное корректировке режимов работы уличного освещения в...

Поездки в такси относятся к услугам повышенной комфортности, к ценам на которые государство не имеет отношения.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях