В сентябре прошлого года стало известно о скором приходе на наш рынок иранского бренда «Иран Ходро» (IKCO), знакомого белорусам по модели Samand, с новыми бюджетными машинами. Также сообщали о приходе в страну бренда из Ирана под названием Saipa. И вот Иран раскрыл стоимость автомобилей. Цены по нынешним временам весьма демократичные.
«В конце января в Минпроме Ирана был подписан дистрибьюторский контракт между автопроизводителем Saipa и нашей компанией ООО „Лаки Кэренси“, — говорил директор компании из Беларуси Сергей Вачинский.
— По контракту территория дистрибьюции — Россия и Беларусь. Сейчас проходит процедура сертификации, также мы определяем ценовой диапазон». Передает Onliner.


На днях министр торговли Ирана Сейед Реза Фатеми Амин в интервью тегеранскому информагентству IRNA подтвердил экспорт 45 тыс. экземпляров моделей Shahin, Saina и Quick, а также назвал общую сумму контракта — $450 млн.
По его словам, себестоимость каждого автомобиля не превышает $10 тыс.
Конечно, нужно понимать, что в эту сумму не входят растаможка, утильсбор и маржа дистрибьютера.

Ранее сообщалось, что промышленная группа «Иран Ходро» (IKCO) и белорусское ООО «Лаки Кэренси» подписали доверенность на получение сертификации на легковые автомобили. Модели IKCO видят в качестве конкурентов Lada Vesta и Lada Granta.

В качестве примера возможной для поставки модели — Tara


В качестве примера возможной для поставки модели — Dena

Повышенную плату за транзит через Минск будут брать с автомобилей с допустимой общей массой более 3,5 т.
В Мостовское РОВД обратился 42-летний местный житель с заявлением о пропаже велосипеда.
29-30 августа 2026 года в Гродно пройдет 5 этап кубка Республики Беларусь по дрифтингу GORILLA DRIFT PRO 2.
Госавтоинспекция Гродненской области опубликовала две видеозаписи, на которых водители едва не сбили пешеходов.








