"Интуиция подсказала не опережать": в Гродно с фуры упали глыбы льда
Читателю АвтоГродно чуть не побили машину на Индурском шоссе – с крыши полуприцепа грузовика на асфальт упало несколько глыб льда.
Ситуация произошла вчера, 13 марта.
– Чуйка не подвела, при приближении к фуре почему-то захотелось притормозить. И не зря. Как раз в тот момент, когда я должен был ее опережать, с крыши полуприцепа на дорогу начал падать лед, – говорит читатель и делится видео.
Нет сомнений, что если бы эти куски льда попали по легковушке, повреждения были бы. Ситуация квалифицировалась бы как ДТП.
Проблема в том, что выплаты пострадавший должен был бы взыскивать через суд. В Беларуси нет требований, чтобы водители большегрузов обязательно чистили крыши ото льда и снега. Водитель должен лишь проверять техническое состояние машины и следить за правильным закреплением груза во избежание его падения. Снег и лед – это не груз, а природные осадки.
Падающий лед с крыш стал проблемой для стран Европы, где от водителей стали требовать его сбивать до начала движения. На некоторых парковках ЕС стали появляться специальные мостики для чистки снега и льда с крыш прицепов грузовиков. А некоторые компании предлагают даже приспособления для чистки льда. Например, как это:
(с) АвтоГродно
// Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции
Камеры видеофиксации, установленные на особо охраняемой природной территории, работают в круглосуточном режиме.
Соль остается главным и практически безальтернативным средством борьбы с зимней наледью.
Ледники, водопады, гейзеры, вулканы и черные пляжи – это лишь часть чудес природы Исландии.
В Беларуси планируют оцифровать передвижную торговлю на селе.
В текущем году на кольцевой развязке улиц Тавлая, Брикеля и Магистральной изменится организация дорожного движения.
