Сегодня вечером в столице открылся новый салон Geely — на месте, где ранее продавали Lexus. К этому событию приурочили и официальный показ модели Monjaro. Автомобиль станет самым дорогим в белорусской линейке Geely. Дилер не скрывает — это флагман.
При открытия салона подчеркнули, что он станет первым в стране дилерским центром, оформленным с учетом новой айдентики и обновленного логотипа. Обратили внимание на переговорные зоны, качественный клиентский сервис, новый детейлинг-центр Geely, комфортную зону выдачи автомобилей, зону приемки в сервис, крытую парковку, передает Onliner.
Открывается салон 10 марта.



На презентации озвучили несколько интересных фактов о Geely в Беларуси:
— почти 38 тысяч автомобилей продано в РБ с начала работы завода;
— 35% покупателей машин — юрлица;
— мягких гибридов Monjaro с 1,5-литровым мотором ожидать не стоит;
— на заводе планируют продать в РБ 200—300 «электричек» Geometry С;
— обещают, привезут образцы Geometry E и седан Geometry EV — для изучения рынка;
— в апреле стоит ожидать следующую партию Emgrand New;
— белорусский завод может выпускать авто под другим логотипом: например, не Geely, а «БелДжи». Утверждается, речь об этом ведется.
Шоу-стоппером открытия салона стала презентация флагмана Geely. Monjaro построен на базе модульной платформы СМА, единой для Volvo и Geely. Автомобиль делит «тележку» с Tugella, но оснащением заметно превосходит ее. Насколько нам известно, в Беларусь приехало два Monjaro (один из них приехал на презентацию), а дилерам поступит всего 40 штук — как говорят в таких случаях, «для изучения спроса». Поставляться будут с турбомотором объемом 2,0 литра мощностью в 238 л. с. и с 8-ступенчатым классическим «автоматом». Цена пока не называется, но определенно она будет не ниже 112 тысяч рублей (или $40 тысяч), которые просят за Tugella.

Модель выделяется высоким уровнем качества исполнения, особенно это заметно по интерьеру и экстерьеру. Китайская версия известна двухцветным кожаным салоном с алькантарой, темным потолком, необычными дефлекторами обдува, тремя мониторами (с показаниями приборов, основной и мультимедийный для пассажира), электрорегулировкой кресел с памятью положений, люком — одним словом, премиальным видом.

Отдельного упоминания заслуживают камеры и датчики: предусмотрено чтение знаков, слежение за полосой, слепыми зонами, сигнализация о препятствии спереди и сзади, вид камер на 360 градусов, а при поворотах показывается состояние покрытия (например, лед).

Белорусские власти выявили нарушение антимонопольного законодательства со стороны доминирующего игрока на рынке такси.
Как вместо обычного протокола за мелкое хищение стать фигурантом уголовного дела? История из Лиды.