Нужно определиться со сроками выпуска белорусского электромобиля, заявил премьер-министр РБ
Нужно выходить на реальные сроки по созданию отечественного электромобиля, заявил премьер-министр Роман Головченко, посещая в среду Белкоммунмаш.
Он напомнил, что комплексная программа по развитию электротранспорта работает в стране уже третий год, передает sputnik.by.
"Судя по отчетам исполнителей, мероприятия программы в целом выполняются", – отметил глава Совмина.
Премьер заострил внимание на реальных сроках создания отечественного легкового автомобиля. Он напомнил, что такая задача ставилась ранее президентом.
"Сделано много предварительной работы, но хотелось бы определиться по форме выхода непосредственно электромобилей", – подчеркнул Головченко.
По его словам, если в грузопассажирском электротранспорте есть уже существенный результат, выпущены опытные образцы, часть из них находится в опытно-промышленной эксплуатации, то по части легкового электротранспорта предстоит еще много работы.
"Проведена значительная научно-исследовательская работа, создано много элементов силовой установки, электрооборудование. Но еще раз повторяю: это все надо собрать вместе и выйти на концептуальное решение по созданию отечественного электромобиля", – констатировал он.
Ученые Беларуси показали первый отечественный спортивный электрокар
***
Цену на белорусский электромобиль уже пытались подсчитать в 2017 году. Тогда говорилось, что он будет в два раза дороже бензинового аналога от БелДжи. Массовое производство электромобилей на базе предприятия "БелДжи" планировали организовать к 2019 году.
В тему:
Академия наук: Беларусь готова выпускать полностью свой электромобиль
Более 11 миллионов рублей ущерба государству, 30 эпизодов преступлений, 11 фигурантов и таксопарки-однодневки.
С самого утра город превратится в одну большую сцену.
5 пожаров произошло в регионе за минувшие выходные. Спасатели ликвидировали возгорания. Никто не пострадал.
Изменения произойдут в связи с трехдневными выходными.
Немецкий автогигант Volkswagen (VW) планирует сократить по всему миру в ближайшие годы до 100 тыс. рабочих мест.
Анализ тенденций потребления топлива показывает, что белорусские автомобилисты предпочитают высокооктановые бензины.
