"Должен быть не очень дорогим". Сколько будет стоить белорусский электромобиль?
"Мы ставим задачу, чтобы наш белорусский электромобиль массового пользования был не очень дорогим". Об этом заявил Владимир Гусаков, председатель Президиума НАН.
– Я сегодня говорил у главы государства, что это должно быть не больше $20-25 тыс. Это именно автомобиль массового пользования, – сказал Гусаков в эфире программы "Разговор у Президента" на телеканале "Беларусь 1", сообщает БЕЛТА.
Что касается спортивных электромобилей, в этом случае не идет речь о массовом производстве, заметил председатель Президиума НАН.
По его словам, могут быть выпущены только десятки экземпляров: "Они, конечно, будут дороже, но и более эксклюзивные".
Отвечая на вопрос о себестоимости белорусского спортивного электромобиля, Владимир Гусаков заметил, что это очень сложно посчитать по единичным экземплярам.
"Научная разработка может быть очень дорогой. А себестоимость снижается и цена определяется, когда есть серийное производство", – отметил он.
***
Напомним, белорусские ученые в сентябре представили первый спортивный электромобиль на Республиканском полигоне для испытаний мобильных машин Объединенного института машиностроения НАН.
Первый белорусский спортивный электромобиль может развивать скорость до 120 км/ч, а его расчетный пробег составляет примерно 200 км.
***
Цену на белорусский электромобиль уже пытались подсчитать в 2017 году. Тогда говорилось, что он будет в два раза дороже бензинового аналога от БелДжи. Массовое производство электромобилей на базе предприятия "БелДжи" планировали организовать к 2019 году.
Может ли наследник пользоваться машиной наследодателя до выдачи свидетельства о праве на наследство?
По данным белорусских пограничников, чаще всего безвизом пользуются литовцы, латыши и поляки.
