Супербыстрые зарядные станции для электромобилей получат отдельные тарифы на электроэнергию
В Беларуси изменена Инструкция по определению групп потребителей, по которым дифференцируются тарифы на электрическую и тепловую энергию.
Министерства энергетики и антимонопольного регулирования и торговли совместным постановлением №59/25 от 12 сентября внесли изменения в Инструкцию. Постановление сегодня официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Выделена новая тарифная группа «Электрическая энергия, используемая супербыстрыми зарядными станциями, предназначенными для зарядки электромобилей». В нее войдут зарядные станции типа Mode 4 установленной электрической мощностью свыше 175 кВт. Теперь для таких станций могут быть назначены отдельные тарифы на электроэнергию, пишет "Виртуальный Брест".
Также введена новая категория потребителей «Организации, осуществившие строительство объектов электрической инфраструктуры и передачу указанных объектов энергоснабжающим организациям», определены критерии и порядок отнесения потребителей к данной категории и тарифным группам.
Министерства снизили пороговые значения объема потребления электрической энергии исчисляемого с начала каждого календарного года с 25 до 15 млн кВт·ч, для отнесения потребителей к категориям «Организации, осуществляющие обработку данных, предоставление услуг по размещению информации и связанную с этим деятельность» и «Энергоемкие потребители».
Оба автомобиля полностью беспилотные. У них нет ни педалей, ни рулевого колеса.
Власти соседней страны уже одобрили предложенные законодателями изменения.
Потребность в бетоне при установке дорожных знаков была завышена в 25 раз.
Микрорайоны индивидуальной жилой застройки в Гродно не остаются без внимания.
