Посмотрите, какой может быть гоночная трасса в Гродно. Власти города одобряют идею автодрома

    Напомним, в Гродно уже были три попытки создания гоночных трасс. АвтоГродно подробно описывал их в своем материале.

    Если вкратце, то первая была в середине 80-х, ее предпринял Роман Витальевич Михайлов, тренер по картингу станции юных техников. На бумаге трасса выглядела так:

   В 1984-85 годах проект прошел почти все согласования и фактически требовал лишь нескольких подписей. Но, по нашей информации, из-за личных амбиций руководителей автора трассы они так и не были проставлены.

   Вторую и третью попытку предпринял мотоспортсмен и организатор соревнований Сергей Дегтярев. Это было начало 1990-х и 2015 годы. Работы опять останавливались на последних этапах проекта - не хватило подписей.

    В 2019 году АвтоГродно собрал увлеченных автомобилистов, мотоциклистов и спортсменов Гродно. Мы обсудили, какой может быть трасса в современных реалиях и для каких дисциплин, школ, мероприятий и соревнований она будет востребована. Затем участники встречи выезжали "в поля" в поисках подходящих локаций для будущей трассы.

Декабрь 2019 - в Гродно ликвидируют единственную трассу для автокросса

    В январе 2020 была организована встреча с мэром Гродно. Мечислав Гой поддержал инициативу, увидел потенциал трассы для гродненцев и туристов. Итогом встречи стало предложение двух возможных локаций для постройки автодрома.

    Каким должен быть автодром в Гродно?

    Автодром должен соответствовать стандартам международных авто- и мотофедераций (FIA и FIM), чтобы на нем могли проводиться европейские соревнования. Это значит, что кроме самого трека, он должен включать трибуны, боксы для обслуживания техники, кафе и паддок (площадка для развертывания лагеря команд).

    В перспективе на трассе может быть свой гостиничный комплекс, автосервис, мойка и другие объекты.

    Минимальный список возможных мероприятий:

- TimeAtack,
- Дрифтинг,
- Джимхана,
- Трэк-дни,
- Соревнования по картингу,
- Супермото,
- Минимото,
- Мотоджимхана,
- Кольцевые гонки.

    Трасса должна функционировать и в будние дни, чтобы на ней занимались дети и взрослые:

- школа картинга,
- школа автомобильного спортивного и экстремального вождения,
- мотошкола (и квадрошкола).

    Длина трассы - около 3 км. Ориентировочная стоимость - 4 000 000 USD.

    Варианты финансирования

    Сейчас мы видим три источника финансирования объекта:

    1. Финансирование Евросоюзом. Для получения гранта необходимо найти тех, кто готов реализовать подобный проект в Латвии, Литве, Польше, либо в Украине.
    2. Частный инвестор.
    3. Сбор средств краудфандингом.

    Чтобы трасса стала реальностью, АвтоГродно обращается к потенциальным партнерам и волонтерам за поддержкой, сейчас нужна любая помощь!

    Вы можете быть полезны, даже если еще не получили водительские права или просто не любите шум мотоциклистов по ночам. Всех заинтересованных просим писать в редакцию, либо в аккаунт GrodnoRing в инстаграм.