На строительство гродненского музея сельхозтехники было освоено 108 тыс. долларов. А результата так и нет?

    О музее сельскохозяйственной техники начали писать еще в 2012-м году, а потом в ноябре 2013 года сообщалось о начале строительства. Как указано в паспорте объекта, строительство началось 30 октября 2013 года, почти пять лет назад. Дата окончания строительства не обозначена.

    Площадка для музея размером в 22 гектара находится на заболоченной площадке, поэтому работы начались с водопонижения. Музей должен был быть филиалом Гродненского государственного историко-археологического музея. Возник архитектурный проект, который предусматривал возведение административного корпуса будущего музея, обустройство открытых экспозиционных площадок, навесов для малых предметов. В административном здании должны были разместиться кассы и зона отдыха, а в самом музее планировалось поставить технику, которая использовалась ранее в различных отраслях народного хозяйства.

 Здесь должен был быть музей под открытым небом

    Раритетную сельскохозяйственную технику собирали по всей стране. Должна была возникнуть масштабная экспозиция старых комбайнов, тракторов, автомобилей. После писали, что найдено 17 старых автобусов и троллейбусов, а также четыре трамвая. Объявили сбор подвод и телег на деревянном ходу, конных косилок, молотилок, теребилок для льна. Обещали много. Изюминкой должны были стать мотоцикл, как в фильме "Операция Ы" и даже первый отечественный МАЗ. А самыми интересными экспонатами - "Полуторка" 1933 года и столетние трактары.

    Архитектурный проект будущего музея техники, который публиковался в СМИ     

    ГАЗ-АА, "полуторка", созданный на базе Форд-АА

    Проект финансировался из местного бюджета и уже тогда, в ноябре 2013 года, было освоено более 1 миллиарда белорусских рублей. Это около 108 тысяч долларов.

    О музее забыли, когда Семена Шапиро, главного вдохновителя этой идеи, пригласили руководить Минским облисполкомом.