Владимир из Гродно меняет масло в своем Mercedes раз в 2 недели: из-за руля не вылазит

Корреспондента АвтоГродно познакомили с Владимиром его друзья. Они говорят, что не знают никого другого настолько "легкого на подъем". Мы пообщались с гродненцем, у которого даже ник в Инстаграм говорящий – @susanin_mb.

"Работал на фуре с механикой. Больше не хочу"

– Нам рассказали, что у вас огромные пробеги на личном Mercedes W211, при этом вы водитель-международник. Откуда столько сил?

– Это так, я уже 6 лет езжу на фуре – сначала в Европу, теперь в Россию за Москву. Но по приезду домой сил полно. Поэтому приехал домой, принял душ, сел за руль любимого W211 и поехал кататься по Гродно, а то и куда дальше.

– Почему выбрали именно W211?

– Когда в феврале 2021 я искал себе новую машину, у меня было единственное требование – обязательна автоматическая коробка передач, потому что к тому времени я долго работал на грузовике с механикой. Больше не хочу. Сначала я искал себе AUDI A6 C6, которую видел у своего друга. Но, придя в один из автокомисов Гродно, заметил Mercedes W211 с автоматической коробкой и мотором 3.0 CDI V6 (OM642). Посидел, прокатился, машина очень понравилась. Пугали лишь некоторые стереотипы про АКПП, но найдя такие коробки на разборках за 300 долларов, понял, что и это не проблема.

– С каким пробегом покупали Mercedes?

– На одометре было 200 000 километров. Однако позже знакомый автомастер сказал, что "Пробег 200, ну вот столько же и скрутили". Было неприятно, но Mercedes по салону и в техническом плане был близок к показанию одометра. Это меня успокаивало. Сам автомобиль 2007 года выпуска.

Владимир говорит, что в первые полгода подвергал подвеску Mercedes излишним нагрузкам, поэтому ее пришлось перебрать. Также отремонтировал 6 форсунок. В остальном же за все это время из строя вышел только моторчик печки. К слову, наш собеседник сделал "чип-тюнинг", подняв мощность турбины на 30% (ориентировочно сейчас у автомобиля около 254 л.с.).

62 000 километров за полтора года

По нашей просьбе Владимир сделал фотографию одометра своего Mercedes. Слева – лето 2021, справа – октябрь 2022:

– Как-то мы устраивали голосование среди читателей АвтоГродно и поняли, что средний пробег автомобилистов нашего города "до 15 тыс в год". У вас много дальних поездок?

– За это время ездил в Каунас, Вильнюс, Варшаву, Витебск, Новополоцк, Светлогорск. По несколько раз в Минск и Брест. Самая дальняя поездка была в Челябинскую область России.

– Вы ездите по работе?

– Нет, это личные поездки в удовольствие, ради детей, ради себя. Можно сказать: не сидится на месте. Мой мастер постоянно шутит, что я выгодный клиент на замену масла. Порой бываю у него на замене раз в 2 недели.

Плановое ТО

Путешествие по городам Челябинской области

Самым дальним путешествием на Mercedes Владимир считает поездку в Челябинскую область и длительные поездки по ней самой. В конце поездки одометр показал почти 8 000 километров.

Примерный маршрут Владимира, без учета всех поездок по Челябинской области

– Во время этой поездки я побывал в Москве, Переволоцком, Претории, Оренбурге, Соль-Илецке, Дубровке, Миньяре, Самаре, Нижнем Новгороде, – рассказывает Владимир и делится фотографиями из поездки.

– Ставлю Mercedes W211 "10 из 10" и рекомендую тем, кому нужно с комфортном ездить на большие расстояния. От езды никакой усталости, а когда все под себя настроишь, чуть ли не засыпаешь от удовольствия. Места очень много, никаких проблем, сложных поломок и всего в этом духе, – говорит мужчина.

Владимир говорит, что настолько полюбил W211, что с радостью готов вкладывать в машину силы и средства, хоть для кого-то это покажется лишним. Например, только что он сделал полный перекрас кузова и антикоррозионная обработка днища. Теперь занимается шумоизоляцией салона.

– На этой машине еще ездить и ездить, сделаю ее еще комфортнее, – улыбается Владимир.

(с) АвтоГродно

// Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции