AutoGrodno.by - продажа автомобилей в Беларуси
ГлавнаяАвторынокЗапчастиНовости и публикацииФотоГалереяКаталог АвтофирмФорумО проектеКлубSunDay
brleft
Авторынок
Легковые автомобили
Микроавтобусы
Внедорожники
Мотоциклы, скутера
Аварийные автомобили
Грузовые
Новые автомобили
Запчасти
Новые Запчасти
Б/у Запчасти
Шины и Диски
Автотехника, звук, GPS
Как оформлять авто в ГАИ / Ставки с 1.07.2011
На чем можно сэкономить
Вопросы к ГАИ

Вы не авторизованы.


Добавить объявление (бесплатно)
Выезд фотографа
продажа новых запчастей в Гродно
В Гродно не хватает водителей Печать E-mail
Автор газета "Вечерний Гродно"   
23.04.2009 г.
водитель автобуса    Журналисты газеты "Вечерний Гродно" изучили рынок трудоустройства и выяснили, что наиболее востребованная профессия в Гродно - это профессия водителя! Как оказалось, спрос на этих специалистов наблюдается как в частных организациях, так и в государственных структурах и у военных.



    – Места для водителей сегодня имеются, – сказала Людмила Смолко, начальник отдела информационного обеспечения управления по труду, занятости и социальной защите горисполкома.


    По словам специалиста троллейбусного управления Олега Журавского, депо регулярно обновляется, появляются новые маршруты, постоянно требуются водители:

    – Троллейбусное управление предлагает стабильную заработную плату. Для начинающих она составляет от восьмисот тысяч рублей. Тем, кто работает на маршрутах давно, начисляют надбавки за класс и другие, и у них выходит больше миллиона. По мере возможности стараемся решать жилищный вопрос.


    Сотрудница автобусного парка, заметила, что и у них профессионал лишним не будет. Что касается оплаты труда на предприятии, то она зависит от вида перевозок и классности водителей. Те, кто со стажем, курсирует на «гармошке», получают вместе со всеми надбавками около двух миллионов рублей.


    Представитель войсковой части рассказал, что у них шоферов комплектуют либо общим сбором солдат-срочников, либо нанимают по контракту. Существует ограничение по возрасту до 35 лет.


    Многих потенциальных водителей интересовали условия труда, обслуживание машин. Были вопросы и по зарплате. Так, водители двадцатитонных грузовиков зарабатывают от полутора миллионов до миллиона семисот тысяч. «Пятнадцатитонники» получают миллион триста – миллион пятьсот. Труд не из легких, но зарплата стабильна. Лишь бы работали.
 

    Справка «ВГ»

    Согласно данным отдела информационного обеспечения управления по труду, занятости и социальной защите горисполкома, по состоянию на 2 апреля на учете состоит 3845 человек, из них 2296 безработных. Уровень безработицы с января текущего года вырос с 1,1 до 1,39 процента. В числе имеющихся в настоящее время вакансий 452 – для специалистов и служащих, 585 вакансий для рабочих. В среднем на одно заявленное рабочее место претендует 2,2 человека (без учета профессионально-квалификационного состава). Что касается водителей, на сегодняшний день в центре труда и занятости их зарегистрировано около сорока человек.


    Источник: газета "Вечерний Гродно"
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »

brleft
Rating All.BY Каталог TUT.BY Rambler's Top100
Главное меню
ГлавнаяНовые ЗапчастиКаталог АвтофирмНовости и публикацииПоиск в новостяхГалереяСсылкиФорумО проектеКарта сайтаВопросы к ГАИАвтоКлубы
Расписание движения автобусов в Гродно
Опросы
Какую АЗС вы предпочитаете?
 

вверх
brleft
© 2006-2012 Автомобили Гродно
btright
powered for autogrodno portal by Lavysh Design
brleft