Вечером садимся в ”копейку” и едем в самый центр Гродно, на привокзальную площадь. Затем сворачиваем на улицу Ожешко, ведущую к зданиям областного и городского исполнительных комитетов.
Площадь, и идущая от нее к центру улица находятся почти в полной темноте. Прохожим, правда, хватает света от витрин и окон, стоящих рядом зданий. А вот автомобилистам его явно недостает.
В темноте фары встречных машин режут по глазам, а то, что происходит за пределами проезжей части, можно увидеть, только пристально вглядываясь.
На самой оживленной улице Гродно стоит темень, в которой даже со ”штурманского” места в машине сложно различить силуэты пешеходов. Тусклые огоньки придорожных светильников — мутные желтые пятна. Стоящие рядом деревья даже не отбрасывают от них тени…
Зато днем в Гродно на Советской светят фонари. А вечером очень стремно ездить за рулем - пару раз было, что чуть не наехал на пешехода переходящего улицу в темном месте в темной одежде при встречном ослеплении.
В отделе организации дорожного движения областной ГАИ с проблемой согласились: для безопасности пешеходов и автомобилистов освещение в центре Гродно должно быть ярче. Начальник отдела Анатолий Кевра заверил, что при согласовании проектов реконструкции улиц и площадей Госавтоинспекция будет требовать от городских властей замены тусклых фонарей. “А пока пешеходам лучше пользоваться фликерами”, — посоветовал мой собеседник.
Только не понятно, кто по собственной инициативе возьмет купит фликер и прикрепит к пальто или куртке.
“Горсвет” сообщает, что в светильники, стоящие друг от друга на расстоянии 30 метров, можно вкрутить лампочку с максимальной мощностью… 125 ватт. И без того небольшая яркость к тому же рассеивается непрозрачным белым абажуром. Днем эти аккуратные “торшеры” выглядят весьма презентабельно, но в темноте от них — никакого толку. Специалисты знают, что шаровидная форма абажура подходит только для парков, но ни в коем случае — для оживленной улицы.
Судя по всему, электричество в центральной части Гродно так и будет бесцельно сжигаться, пока улицы не дождутся комплексной реконструкции. А до нее еще далеко… Начальник отдела строительства и городского хозяйства горисполкома Александр Цыбульников признает, что в ближайшее время обновление улицы Ожешко не ожидается: “Ежегодно мы тратим на реконструкцию около 20 миллиардов рублей, а сегодня только первоочередные объекты, работа на которых уже начата, но еще не окончена, требуют 80 миллиардов. Все расписано на 4 года вперед: предстоит столь необходимая городу реконструкция “ливневки”, канализации, водоснабжения. И ремонта улицы Ожешко в этом списке первоочередников пока нет. Но мы знаем о проблеме ее износа, поэтому будем искать средства, чтобы полностью обновить до 2010 года. Конечно же, с заменой уличных светильников”.
Такое редко бывает: при подготовке проблемной публикации все специалисты и чиновники проявили единодушие, поддержав возмущение читателя, обратившегося за помощью в газету. Но случай со ”слепыми” гродненскими фонарями оказался особенным. Все мои собеседники согласились, что, кроме эстетической, других функций они не выполняют. Итак, считаем, что светильников на улице Ожешко практически нет — это своеобразные муляжи. Тогда почему их установка откладывается на долгие годы? Ведь социальные стандарты по освещенности улиц никто не отменял…
