Три особых родстера от Bugatti, новый суперкар от Mercedes, будущее концепты от Honda и в Европу возвращается хиппимобиль. А так же захватывающее видео Lamborghini vs. Nissan и Кен Блок для австралийского Top Gear. Все это далее в материале.
Американцы против спасения Сааба
Совсем недавно было объявлено о том, что шведская автомобильная марка все-таки выходит из «комы», благодаря инвестициям китайских компаний Pang Da и Zhejiang Youngman Lotus, но вдруг над Саабом нависла новая угроза. Бывший владелец компании – General Motors – выступил против сделки по покупке акций Сааба китайцами. А без одобрения GM реализация проекта по спасению шведского автопроизводителя, фактически, невозможна.
В настоящее время между Саабом и китайцами уже заключены все необходимые договоренности, но поскольку в распоряжении шведов находятся разработки GM, без одобрения американцев тут не обойтись. Ну а они в свою очередь опасаются, что после перехода предприятия под контроль китайцев, интеллектуальная собственность может быть нелегально использована автопромом КНР.
Напомним, что Saab, остановивший производство этой весной, почти полгода ждал инвестиций от китайских бизнесменов в размере 245 миллионов. Предполагается, что за эту сумму китайцы станут владельцами 53,9% акций компании.
Saab готовит новый 9-3
Судьба компании Saab в тумане, эта фирма до сих пор так и не нашла богатого инвестора, а перспектива банкротства близка как никогда. И все же руководители шведской компании пышут оптимизмом. И уверяют, что фирма приступила к активным работам по созданию следующего поколения модели 9-3, когда-то самого продаваемого Saab в мире.
Ожидается, что новый Saab 9-3 появится на рынке в конце следующего года, причем его созданием шведы будут заниматься самостоятельно (модель 9-5 делали еще на деньги General Motors). Справятся ли инженеры Saab в условиях жесткой экономии средств? Пока на этот вопрос вам никто не ответит. Сами шведы уверяют, что 9-3 будет лучшим автомобилем марки за всю историю существования компании. А двигатели машина будет получать от… BMW.
Помимо Saab 9-3, шведы планируют в ближайшие четыре года выпустить своего конкурента английскому Mini, который будет называться Saab 9-1, а также создать следующее поколение большого кроссовера 9-7x.
Новый суперкар Mercedes SLC: первые сведения
Компания Mercedes-Benz готовит новый спорткар, который появится в 2015 году и будет носить индекс SLC. Над его созданием трудится та же команда инженеров AMG, которая строила «крылатое» купе SLS. К тому времени производство этой модели как раз будет подходить к завершению, и она уступит свое место в мерседесовской линейке суперкару классом чуть ниже — новинка будет конкурировать с Porsche 911.
Причин для уменьшения наследника в размерах несколько. Поскольку автомобиль получится более доступным, компания сможет рассчитывать на больший коммерческий успех проекта. Хорошие продажи Porsche 911 на основных целевых рынках — косвенное тому подтверждение. Кроме того, уменьшение в размерах и массе позволит мерседесовцам добиться лучшей управляемости своего спорткара.
SLC будет выпускаться в кузовах купе и родстер и сохранит переднемоторную компоновку предшественника SLS AMG. Кузов будет создан с обширным использованием алюминия и углеволокна.
В качестве двигателя предполагается использовать турбированный агрегат V8 объемом всего 4 литра (у SLS AMG — атмосферный V8 объемом 6,2 литра) — он будет приводить задние колеса через роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями, такого же типа, как у SLS.
Bugatti создала три особых родстера
Производство гиперкупе Veyron 16.4 закончилось этим летом на последнем из запланированных трёхсот экземпляров. Но ведь у Bugatti остался родстер Grand Sport (планируется продать еще 105 единиц из 150), и на моторшоу в Дубай приехали 3 особых экземпляра для тех, кому лень самостоятельно выдумывать дизайн дорогущей игрушки.
Первый выполнен в классическом сочетании желтого и черного цветов (говорят, это были любимые оттенки самого Этторе Бугатти). Канареечного цвета верх сочетается с темным карбоном по нижнему периметру кузова, черными колесами и интерьером, где особо выделяется крупная желтая прострочка на темных руле и селекторе трансмиссии. Цена вопроса — 1,58 миллиона евро.
Следующий автомобиль сочетает синий карбон кузова с нижней «юбкой» из анодированного полированного алюминия и серебристыми колесными дисками. Салон этой машины не менее контрастен, чем у предыдущей. Только если дизайнеры того интерьера при выборе цветовой гаммы вдохновлялись, очевидно, лимоном, то в данном случае им помог апельсин или мандарин. Стоимость машины из-за более дорогих материалов кузова — уже 1,74 миллиона евро.
Третий представленный на выставке в ОАЭ Grand Sport также имеет двухцветную окраску: зеленый карбон (по оттенку похожий на знаменитый British Racing Green) сочетается с полированным алюминием, но уже в другой, нежели на предыдущей машине, пропорции. Интерьер хоть и не режет глаз контрастами, но выглядит в зеленой цветовой гамме довольно специфически. Стоимость, как и у синей машины, — 1,74 миллиона. Для сравнения: базовая цена модели Grand Sport составляет примерно 1,45 миллиона евро.
Honda готовится к автосалону в Токио
Вслед за фирмой Nissan компания Honda анонсировала целый набор собственных футуристичных транспортных средств на электротяге, который она выставит на автосалоне в Токио. Самые примечательные из них — концепты Small Sports EV, Micro Commuter и AC-X.
Спорткар Small Sports EV интересен тем, что может стать наследником модели CRX Del Sol, которая выпускалась с 1992 по 1998 годы. Концепт также имеет кузов типа тарга и компактен в размерах. Кроме того, его дизайн намекает на то, какими станут будущие спорткары Honda.
По технической части известно лишь, что автомобиль передвигается исключительно на электротяге, не обижая окружающую среду и одновременно доставляя удовольствие от управления. Городской электромобильчик Micro Commuter создан совместно с мотоциклетным отделением производителя и рассчитан на короткие передвижения в условиях тесного мегаполиса.
В салоне два места для пассажиров, каждый из которых может быть и водителем — для них предусмотрено по индивидуальному джойстику управления. В движение электромобиль приводится двумя электромоторами, выполненными единым блоком с колесами.
Имя третьего шоукара расшифровывается как Advanced Criuser-X. В общем, продвинутый автомобиль для дальних поездок, а литеру X добавили, наверное, чтобы подчеркнуть футуристичность. Это полноценный гибрид, способный на одной заправке проехать до 1000 километров!
Неизвестно, по какой методике производились расчеты, но Honda заявляет расход топлива в 0,9 литра на 100 км! Силовая установка суммарной мощностью в 127 сил состоит из бензинового мотора объемом 1,6 литра и электродвигателя. В интерьере с необычными материалами отделки и органами управления выделяется множество дисплеев, которые не дадут заскучать пассажирам ни в пробке мегаполиса, ни в дальней дороге.
В Европу вернулся хиппимобиль Volkswagen Transporter T2
Volkswagen Transporter T2 — классика шестидесятых и вообще культовый автомобиль. Отчаянно ностальгирующие европейцы теперь могут вернуться в свою молодость, купив совершенно новый кэмпер на базе этого микроавтобуса. Компания Volkswagen начала предлагать в Голландии сделанные в Южной Америке автомобили по цене от 32 425 евро.
Transporter T2 до сих пор производится в Бразилии для местного рынка под названием Kombi и имеет на нем устойчивый спрос, а по всему миру существуют многочисленные фэн-клубы фольксвагеновского фургончика в первом и втором его поколениях. Первое поколение T1 (1950 — 1975 годы) стало одним из первых гражданских минивэнов и было символом целой эпохи хиппи, путешествовавших на неприхотливой, вместительной и харизматичной машине.
Вторая генерация повторила успех первой, став ее идеологическим последователем и сохранив дух оригинала, поэтому неудивительна популярность модели и ностальгические чувства европейцев. А тем, что модель до сих пор выпускается в Южной Америке, решил воспользоваться голландский дилер Volkswagen.
Автомобиль продается европейцам в виде дома на колесах, что означает наличие полноценной дорожной кухни с холодильником, плитой и раковиной, подъемной секции крыши, кровати, откидного столика и даже кожаной обивки «мебели» и линолеума на полу в зависимости от комплектации. Цена топовой машины доходит до 56 тысяч евро!
T2 оснащается моторчиком объемом 1,4 литра мощностью 80 лошадиных сил и 4-ступенчатой механической трансмиссией. Этого достаточно, чтобы неторопливо разогнаться до 100 км/ч за 16 секунд и достичь максимальных 135 км/ч. К слову, T2 не единственная ретро-модель компании Volkswagen, дожившая до нашего века — в 2009 году в ЮАР было прекращено производство Гольфа первого поколения, представленного еще в 1974 году…
Два Lamborghini Gallardo UGR против Nissan GT-R Street Racing
Кузовное ателье Underground Racing улучшают базовую комплектацию автомобиля, главное – как они это делают.
Одним из таких примеров является автомобиль Gallardo TT, который получил три различных модификации двигателя, увеличивающих его мощность от 650 л.с. до 1250л.с. Однако на рынке этой индустрии присутствует и другая не менее талантливая компания - AMS Performance, чей пакет улучшений – Alpha 12 (1,318 л.с.) – для автомобиля Nissan GT-R является поистине захватывающим.
Вся эта информация была необходима для того, чтобы привлечь внимание к видео, на котором два творения компании Underground Racing(одна модель с механической КПП, другая – с трансмиссией E-Gear) и AMS Performance соревнуются друг с другом. Далее рецепт прост: ночь, полупустые дороги, отсутствие властей и три с лишним тысячи лошадиных сил. Кого заботит победитель? Просто смотрите.
Кен Блок и Стиг для австралийского Top Gear
Австралийская версия программы Top Gear была свернута после четырех сезонов, а журнал продолжает жить. И для главной статьи ноябрьского номера редакторы решили столкнуть лбами местного Стига и Кена Блока.
Небольшая нарезка покатушек Кена и Стига на Monster Rally Fiesta и Falcon FPV ниже:
Три особых родстера от Bugatti, новый суперкар от Mercedes, будущее концепты от Honda и в Европу возвращается хиппимобиль. А так же захватывающее видео Lamborghini vs. Nissan и Кен Блок для австралийского Top Gear. Все это далее в материале. 
