В очередной подборке мировых автоновостей вас ждет: Какая самая опасная категория водителей, зачем в Эстонии разрешили ездить без прав, отказался от детей – получил автомобиль. Экстремальное спорткупе М2 от BMW, компактный кроссовер от Lexus и  летающий автомобиль. Все это и другое далее в материале.

Мужчины до 25 лет водят машины хуже всех

    По данным страховщиков, самая опасная категория водителей – это молодежь, причем представительницы прекрасного пола, которых принято ругать за плохое вождение, не лидируют в этом анти-рейтинге. Возможно, они и склонны попадать в мелкие ДТП, но у мужчин все гораздо серьезнее. В среднем ущерб от аварии с участие молодого человека до 25 лет на 15% больше в денежном выражении, чем с участием девушки того же возраста. Такие данные получила в результате анализа 200 000 страховых случаев британская компания Elephant.

    Данные американской статистики еще более показательны. Мужчины независимо от возраста гораздо более склонны попадать в серьезные ДТП. Число мужчин, погибающих в авариях, более чем в двое превосходит число женщин. Это при том, что в США количество мужчин и женщин за рулем более или менее сравнимое.

В Эстонии разрешили ездить без прав

    Власти Эстонии в очередной раз облегчили жизнь водителей. Отныне граждане этой страны могут ездить на своей машине без прав или документов на транспортное средство! При проверке достаточно будет показать любое удостоверение личности.

    «Согласно вступающему в силу закону, ношение с собой некоторых документов перестало быть обязательным. Если у водителя есть с собой удостоверяющий личность документ, то в пределах Эстонии ношение при себе выданных в нашей стране водительских прав и техпаспорта зарегистрированного в Эстонии транспортного средства, а также прицепа к нему, необязательно», - слова представителя Министерства экономики страны.

    По словам полицейских, проверить находится машина в угоне или нет, можно будет через единую компьютерную базу данных. Через нее же можно легко выяснить наличие у человека водительского удостоверения, разрешено ли ему управлять данным транспортным средством, куплена ли страховка и так далее.

 Отказался от детей – получил автомобиль

    Власти индийского штата Раджастан решили внести свой вклад в… снижение рождаемости. Ведь Индия страдает от перенаселенности – сейчас по данным ООН в среднем каждая женщина в Индии рожает по 2,58 детей, что свидетельствует об очень быстром приросте населения. И Индия может скоро столкнуться с элементарной нехваткой продуктов питания и огромной безработицей (ожидается, что в 2030 году Индия по числу жителей обгонит Китай).

    Чтобы сдержать рождаемость предпринимаются различные меры. В том числе и розыгрыш автомобилей в обмен на… стерилизацию. Любой житель Индии (как мужчина, так и женщина) может пройти бесплатную стерилизацию, и поучаствовать в розыгрыше ценных призов от властей штата Раджастан, передает BBC.

  Ожидается, что около 20 000 молодых людей обоих полов захотят поучаствовать в этой акции и получить шанс выиграть автомобиль. Правда, речь идет о самой дешевой машине в мире Tata Nano, но для многих индийцев и она – несбыточная мечта. Помимо Nano за отказ иметь детей можно будет выиграть мотоцикл, телевизор или кухонный блендер.

 

    Гамму немецкой компании пополнит новинка, призванная конкурировать с Porsche Cayman и Audi TT RS. Купе будет базироваться на новой платформе BMW 2-й серии, которая появится в 2014 году. Автомобиль будет близок по мощности к BMW 1 M, но получит полностью иной облегченный кузов с карбоновыми внешними панелями, роботизированную коробку передач и тормоза от М3. Первую информацию о готовящейся модели выведали у сотрудников подразделения М корреспонденты британского издания AutoExpress. На иллюстрациях – фантазии дизайнеров этого журнала относительно того, как может выглядеть новинка.

    Мотор будет взят либо от купе BMW 1 M, либо от нового спортивного кроссовера X3M, который покажут в сентябре во Франкфурте. Этот двигатель – полностью новая разработка с тремя турбинами. Его мощность, предположительно, составит 355 л.с. (у самой мощной «единички» - 340 сил).

Range Rover Evoque запущен в производство

    Серийное производство долгожданной модели Range Rover Evoque началось в понедельник, 4 июля 2011 года, на заводе Land Rover Halewood. «Младшенький» Range уже успел собрать 18 000 предварительных заказов от покупателей с 170 стран по всему миру.

    Для строительства новой модели, британской компании потребовалось увеличить количество рабочих завода до 3 000 человек, то есть более чем в два раза. 75% выпущенных автомобилей будет поставляться на экспорт.

    Evoque представляет собой первую модель в глобальной (амбициозной) программе Jaguar Land Rover, направленной на выпуск 40 новых продуктов в течение ближайших пяти лет. Для достижения поставленной цели автомобилестроительная компания планирует ежегодно "вливать" по 1,5 млрд. в разработку новых моделей, двигателей и технологий.

 Lexus готовит компактный кроссовер

 Летающий автомобиль пойдет в серию

    Транспортное средство Terrafugia Transition, которое является автомобилем и самолетом одновременно, прошло сертификацию в США. Продажи должны начаться уже через год.

    При сложенных крыльях машина сравнима по размерам с крупным представительским седаном типа Майбаха: 6 м в длину и 2,3 м в ширину. В руках у пилота – обычный автомобильный руль. 100-сильный мотор приводит в движение задние колеса. Впрочем, «автомобильный» режим для этого транспортного средства – вторичен (на случай нелетной погоды или для поездок на небольшие расстояния).

    Для взлета машине достаточно всего 500 м. Правда, вот максимальная скорость невелика даже по автомобильным меркам – 185 км/ч. Максимальная дальность полета – 787 км. Получить одобрение для передвижения по дорогам общего пользования было не так просто из-за того, что требования безопасности, касающиеся конструкции самолета, сильно отличаются от автомобильных стандартов. Так, например, самолетные шины по правилам нельзя ставить на автомобиль, и наоборот – автомобильные шины не предназначены для тех нагрузок, которые переносят колеса летательных аппаратов. В данном случае Министерство транспорта США сделало исключение: летающему автомобилю разрешено ездить на авиационных покрышках. Ориентировочная цена летающей машины – $200 000.

  Audi RS3 против BMW M1. Кто кого на четверти мили?

    Кому бы вы отдали предпочтение – Audi RS3 или BMW M1? А кто по вашему мнению быстрее? Этот вопрос волновал и ведущих британского автошоу AutoExpress и они решили это выяснить.

    Перед просмотром ролика пара фактов: Audi RS3 – пятидверная модель- уже не хетчбек, но еще и не универсал. Под капотом – 2,5-литровый турбированный двигатель мощностью 340 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 450 Нм. Полный привод Audi Quattro и семиступенчатая КПП с двойным сцеплением тоже явные плюсы Audi.

    BMW M1 в кузове купе под капотом имеет двигатель объемом 3,0 литра с турбонаддувом. Мощность идентична Audi RS3 – 340 л.с., максимальный крутящий момент BMW M1 равен 450 Нм. Привод задний через 6-ступенчатую ручную КПП.

  Белка vs Lamborghini

  Белка родилась настоящим любителем автогонок. Казалось бы, наблюдать за происходящим на трассе можно и за обочиной, но маленького зверька понесло на дорогу, по которой со стремительной скоростью двигался Lamborghini LP670. Страшно даже представить, что могло бы случиться, если бы в ту секунду им двоим не улыбнулась фортуна.