AutoGrodno.by - продажа автомобилей в Беларуси
ГлавнаяАвторынокЗапчастиНовости и публикацииФотоГалереяКаталог АвтофирмФорумО проектеКлубSunDay
brleft
Авторынок
Легковые автомобили
Микроавтобусы
Внедорожники
Мотоциклы, скутера
Аварийные автомобили
Грузовые
Новые автомобили
Запчасти
Новые Запчасти
Б/у Запчасти
Шины и Диски
Автотехника, звук, GPS
Как оформлять авто в ГАИ / Ставки с 1.07.2011
На чем можно сэкономить
Вопросы к ГАИ

Вы не авторизованы.


Добавить объявление (бесплатно)
Выезд фотографа
продажа новых запчастей в Гродно
Новая причина для реконструкции моста - сюжет по ОНТ Печать E-mail
Автор Блог Гродно s13.ru   
31.05.2007 г.

   Утренние новости по ОНТ просто шокировали. Оказывается Старый мост в Гродно закрывают потому, что через него лежит дорога на пограничный переход “Брузги”. Мост, видите ли, не справляется с таким потоком на Польшу, поэтому в ближайшие дни будет закрыт на реконструкцию на целый год. При этом объезд будет организован по двум другим мостам.

 

   С экранов по республиканскому телеканалу нам рассказали уже вторую версию “почему нужно реконструировать мост”, т.к., видимо, первая причина, по которой мост был узким местом в городской транспортной системе и локальной проблемой, многих не удовлетворила, пришлось примешать сюда и международные отношения со страной соседкой.

   По словам главного инженера УП «Гродногражданпроект» Рышарда Кацынеля, будет создано четыре полосы для движения транспорта, а для пешеходов — широкие безопасные тротуары. Сегодня ширина моста составляет восемь метров проезжей части и по два метра тротуара. Пропускная способность такого моста по нормам составляет всего 1000 автомобилей в час. Интенсивность движения по мосту превышает 2240 автомобилей в час, а в часы-пик доходит до 3000 автомобилей в час. Для пропуска же такого количества автомобилей нужна проезжая часть в 14 метров (четыре полосы) при скорости 60 км в час. Кроме того, требуются полосы безопасности по 0,75 м и два тротуара по 2,25 м.

   Итог, через центр пройдет не только весь городской транспортный поток, но и транзитный транспорт на Польшу. Нам, гродненцам, это надо?

   При этом, для пущего убеждения еще неубежденных, в конце репортажа добавили:

   Гродно занимает первое место в республике по количеству автомобилей на одного жителя. В гродненской Госавтоинспекции ежемесячно регистрируется около 500 машин, приобретенных горожанами за рубежом.

   Правда никого не волнует то, что основная часть этих автомобилей уходит в Минск и в города Гродненской области. Я сам на этой неделе снимал с учета автомобиль, за неделю на снятие с учета было распечатано почти 2000 заявлений (разница в номерах заявлений у меня и у друга за этот период). Но народ нужно же как-то убеждать в правоте властного мнения…

 

   По материалам ГРОДНЕНСКОГО БЛОГА S13.ru.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »

brleft
Rating All.BY Каталог TUT.BY Rambler's Top100
Главное меню
ГлавнаяНовые ЗапчастиКаталог АвтофирмНовости и публикацииПоиск в новостяхГалереяСсылкиФорумО проектеКарта сайтаВопросы к ГАИАвтоКлубы
Расписание движения автобусов в Гродно
Опросы
Какую АЗС вы предпочитаете?
 

вверх
brleft
© 2006-2012 Автомобили Гродно
btright
powered for autogrodno portal by Lavysh Design
brleft